| 上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤發(fā)電電焊機(jī),伊藤柴油自吸泵 |
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公司信息
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 伊藤動(dòng)力
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 所在地 上海市
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更新時(shí)間：2018-10-22 11:45:31瀏覽次數(shù)：345
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| 產(chǎn)品類型 | 全新 | 額定電壓 | 220/380V |
|---|---|---|---|
| 缸徑×行程 | 100X115（mm×mm） | 加工定制 | 否 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 | 凈重 | 860kg |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | 排放水平 | 國(guó)II |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | 汽缸數(shù) | 四缸 |
| 生產(chǎn)類型 | 進(jìn)口 | 適配車(chē)型 | 工程機(jī)械 |
| 售后服務(wù) | 全國(guó)聯(lián)保 | 輸出功率 | 40kw |
| 外形尺寸 | 長(zhǎng) :2150mm,寬:950mm,高:1290mm | 相數(shù) | 三相 |
伊藤動(dòng)力主營(yíng)：房車(chē)*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
40kw三相*柴油發(fā)電機(jī)組
、市政，石油管道等戶外焊接及發(fā)電施工作業(yè)。自發(fā)電電焊一體機(jī)組,機(jī)器結(jié)構(gòu)：發(fā)電機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器，發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作，一般有汽油動(dòng)力柴油動(dòng)力兩款常用。發(fā)電機(jī)帶電焊機(jī)通過(guò)整流模塊提供電焊用直流電。附帶小功率輔助電源，可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備。柴油發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn)：省油方面比較可觀，動(dòng)力馬力大，可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。一般適選購(gòu)時(shí)，檢查產(chǎn)品上的銘牌是否有生產(chǎn)廠家的名稱、生產(chǎn)地址、規(guī)格型號(hào)、焊接電流調(diào)節(jié)范圍、負(fù)載持續(xù)率及輸入電壓電流等一些內(nèi)容，隨后根據(jù)工作需要來(lái)確定自己要購(gòu)買(mǎi)的電焊機(jī)。
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-50KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105D |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA |
| 大功率 | 43KW / 54KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 75 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 860 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
40kw三相*柴油發(fā)電機(jī)組形成上大下小的圓錐形,稱為錐形磨損。按一般標(biāo)準(zhǔn),活塞行程為100mm時(shí),超過(guò)0.12mm的錐形磨損就應(yīng)鏜缸。分析造成錐形磨損的主要原因,一是活塞環(huán)的彈力對(duì)氣缸壁的擠壓和摩擦,造成活塞環(huán)接觸到的地方磨損嚴(yán)重;二是在作功沖程中,活塞在上止點(diǎn)附近受燃燒氣體的壓力大,活塞環(huán)被高壓氣體推到環(huán)槽下邊,高壓氣體從上邊間隙進(jìn)入環(huán)槽里面,增加了活塞環(huán)向氣缸壁的擠壓力,因而磨損加大使高壓線圈產(chǎn)生足夠高的點(diǎn)火電壓的目的,但這將使磁電機(jī)的體積、重量、轉(zhuǎn)速大為增加,材料質(zhì)量要求更高,成本增加。簡(jiǎn)便的方法是增加高壓線圈中磁力線變化的速度。次級(jí)繞組產(chǎn)生高電壓的過(guò)程。在初極繞組感應(yīng)電勢(shì)為0時(shí),使斷電器將初級(jí)繞組閉合,當(dāng)初級(jí)繞組感應(yīng)電勢(shì)逐漸增加時(shí),繞組電路中必然產(chǎn)生感應(yīng)電
