| 上海伊藤動力發(fā)電機(jī)有限公司
主營產(chǎn)品： 伊藤動力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤發(fā)電電焊機(jī),伊藤柴油自吸泵 |
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產(chǎn)品展示
Product| 產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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5千瓦柴油發(fā)電機(jī)公司備用 簡單介紹：5千瓦柴油發(fā)電機(jī)公司備用伊藤風(fēng)冷雙缸二極低噪音汽油發(fā)電機(jī)組,汽油機(jī)、發(fā)電機(jī),汽油機(jī)的輸出軸為錐軸,通過錐軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上的錐軸孔連接形成主機(jī),主機(jī)設(shè)于主機(jī)中空風(fēng)道殼內(nèi),主機(jī)中空風(fēng)道殼設(shè)于內(nèi)箱體內(nèi),內(nèi)箱體設(shè)于外箱體內(nèi),形成三層隔音殼體降噪,汽油機(jī)上設(shè)有端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)、排風(fēng)口,汽油機(jī)的輸出軸上安裝有排風(fēng)扇,排風(fēng)扇位于端蓋內(nèi),排風(fēng)扇上設(shè)有左、右風(fēng)葉,主機(jī)中空風(fēng)道殼上設(shè)有進(jìn)、排熱風(fēng)通道系列 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-27 |
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5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)組220V 簡單介紹：5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)組220V伊藤風(fēng)冷雙缸二極低噪音汽油發(fā)電機(jī)組,汽油機(jī)、發(fā)電機(jī),汽油機(jī)的輸出軸為錐軸,通過錐軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上的錐軸孔連接形成主機(jī),主機(jī)設(shè)于主機(jī)中空風(fēng)道殼內(nèi),主機(jī)中空風(fēng)道殼設(shè)于內(nèi)箱體內(nèi),內(nèi)箱體設(shè)于外箱體內(nèi),形成三層隔音殼體降噪,汽油機(jī)上設(shè)有端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)、排風(fēng)口,汽油機(jī)的輸出軸上安裝有排風(fēng)扇,排風(fēng)扇位于端蓋內(nèi),排風(fēng)扇上設(shè)有左、右風(fēng)葉,主機(jī)中空風(fēng)道殼上設(shè)有進(jìn)、排熱風(fēng)通道系列 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-27 |
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5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動 簡單介紹：5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動伊藤風(fēng)冷雙缸二極低噪音汽油發(fā)電機(jī)組,汽油機(jī)、發(fā)電機(jī),汽油機(jī)的輸出軸為錐軸,通過錐軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上的錐軸孔連接形成主機(jī),主機(jī)設(shè)于主機(jī)中空風(fēng)道殼內(nèi),主機(jī)中空風(fēng)道殼設(shè)于內(nèi)箱體內(nèi),內(nèi)箱體設(shè)于外箱體內(nèi),形成三層隔音殼體降噪,汽油機(jī)上設(shè)有端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)、排風(fēng)口,汽油機(jī)的輸出軸上安裝有排風(fēng)扇,排風(fēng)扇位于端蓋內(nèi),排風(fēng)扇上設(shè)有左、右風(fēng)葉,主機(jī)中空風(fēng)道殼上設(shè)有進(jìn)、排熱風(fēng)通道系列 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-27 |
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5千瓦停電應(yīng)急用柴油發(fā)電機(jī) 簡單介紹：5千瓦停電應(yīng)急用柴油發(fā)電機(jī)伊藤風(fēng)冷雙缸二極低噪音汽油發(fā)電機(jī)組,汽油機(jī)、發(fā)電機(jī),汽油機(jī)的輸出軸為錐軸,通過錐軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上的錐軸孔連接形成主機(jī),主機(jī)設(shè)于主機(jī)中空風(fēng)道殼內(nèi),主機(jī)中空風(fēng)道殼設(shè)于內(nèi)箱體內(nèi),內(nèi)箱體設(shè)于外箱體內(nèi),形成三層隔音殼體降噪,汽油機(jī)上設(shè)有端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)、排風(fēng)口,汽油機(jī)的輸出軸上安裝有排風(fēng)扇,排風(fēng)扇位于端蓋內(nèi),排風(fēng)扇上設(shè)有左、右風(fēng)葉,主機(jī)中空風(fēng)道殼上設(shè)有進(jìn)、排熱風(fēng)通道系列 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-27 |
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5千瓦單相*柴油發(fā)電機(jī)組 簡單介紹：5千瓦單相*柴油發(fā)電機(jī)組伊藤風(fēng)冷雙缸二極低噪音汽油發(fā)電機(jī)組,汽油機(jī)、發(fā)電機(jī),汽油機(jī)的輸出軸為錐軸,通過錐軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上的錐軸孔連接形成主機(jī),主機(jī)設(shè)于主機(jī)中空風(fēng)道殼內(nèi),主機(jī)中空風(fēng)道殼設(shè)于內(nèi)箱體內(nèi),內(nèi)箱體設(shè)于外箱體內(nèi),形成三層隔音殼體降噪,汽油機(jī)上設(shè)有端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)、排風(fēng)口,汽油機(jī)的輸出軸上安裝有排風(fēng)扇,排風(fēng)扇位于端蓋內(nèi),排風(fēng)扇上設(shè)有左、右風(fēng)葉,主機(jī)中空風(fēng)道殼上設(shè)有進(jìn)、排熱風(fēng)通道系列 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-27 |
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伊藤動力5kw柴油發(fā)電機(jī) 簡單介紹：伊藤動力5kw柴油發(fā)電機(jī)伊藤風(fēng)冷雙缸二極低噪音汽油發(fā)電機(jī)組,汽油機(jī)、發(fā)電機(jī),汽油機(jī)的輸出軸為錐軸,通過錐軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上的錐軸孔連接形成主機(jī),主機(jī)設(shè)于主機(jī)中空風(fēng)道殼內(nèi),主機(jī)中空風(fēng)道殼設(shè)于內(nèi)箱體內(nèi),內(nèi)箱體設(shè)于外箱體內(nèi),形成三層隔音殼體降噪,汽油機(jī)上設(shè)有端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)、排風(fēng)口,汽油機(jī)的輸出軸上安裝有排風(fēng)扇,排風(fēng)扇位于端蓋內(nèi),排風(fēng)扇上設(shè)有左、右風(fēng)葉,主機(jī)中空風(fēng)道殼上設(shè)有進(jìn)、排熱風(fēng)通道系列 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-27 |
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伊藤動力5kw*柴油發(fā)電機(jī) 簡單介紹：伊藤動力5kw*柴油發(fā)電機(jī)伊藤風(fēng)冷雙缸二極低噪音汽油發(fā)電機(jī)組,汽油機(jī)、發(fā)電機(jī),汽油機(jī)的輸出軸為錐軸,通過錐軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上的錐軸孔連接形成主機(jī),主機(jī)設(shè)于主機(jī)中空風(fēng)道殼內(nèi),主機(jī)中空風(fēng)道殼設(shè)于內(nèi)箱體內(nèi),內(nèi)箱體設(shè)于外箱體內(nèi),形成三層隔音殼體降噪,汽油機(jī)上設(shè)有端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)、排風(fēng)口,汽油機(jī)的輸出軸上安裝有排風(fēng)扇,排風(fēng)扇位于端蓋內(nèi),排風(fēng)扇上設(shè)有左、右風(fēng)葉,主機(jī)中空風(fēng)道殼上設(shè)有進(jìn)、排熱風(fēng)通道系列 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-27 |
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伊藤5千瓦*柴油發(fā)電機(jī) 簡單介紹：伊藤5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)伊藤風(fēng)冷雙缸二極低噪音汽油發(fā)電機(jī)組,汽油機(jī)、發(fā)電機(jī),汽油機(jī)的輸出軸為錐軸,通過錐軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上的錐軸孔連接形成主機(jī),主機(jī)設(shè)于主機(jī)中空風(fēng)道殼內(nèi),主機(jī)中空風(fēng)道殼設(shè)于內(nèi)箱體內(nèi),內(nèi)箱體設(shè)于外箱體內(nèi),形成三層隔音殼體降噪,汽油機(jī)上設(shè)有端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)、排風(fēng)口,汽油機(jī)的輸出軸上安裝有排風(fēng)扇,排風(fēng)扇位于端蓋內(nèi),排風(fēng)扇上設(shè)有左、右風(fēng)葉,主機(jī)中空風(fēng)道殼上設(shè)有進(jìn)、排熱風(fēng)通道系列 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-27 |
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伊藤5kw單相柴油發(fā)電機(jī) 簡單介紹：伊藤5kw單相柴油發(fā)電機(jī)伊藤風(fēng)冷雙缸二極低噪音汽油發(fā)電機(jī)組,汽油機(jī)、發(fā)電機(jī),汽油機(jī)的輸出軸為錐軸,通過錐軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上的錐軸孔連接形成主機(jī),主機(jī)設(shè)于主機(jī)中空風(fēng)道殼內(nèi),主機(jī)中空風(fēng)道殼設(shè)于內(nèi)箱體內(nèi),內(nèi)箱體設(shè)于外箱體內(nèi),形成三層隔音殼體降噪,汽油機(jī)上設(shè)有端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)、排風(fēng)口,汽油機(jī)的輸出軸上安裝有排風(fēng)扇,排風(fēng)扇位于端蓋內(nèi),排風(fēng)扇上設(shè)有左、右風(fēng)葉,主機(jī)中空風(fēng)道殼上設(shè)有進(jìn)、排熱風(fēng)通道系列 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-27 |
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伊藤5kw柴油發(fā)電機(jī)380V 簡單介紹：伊藤5kw柴油發(fā)電機(jī)380V伊藤風(fēng)冷雙缸二極低噪音汽油發(fā)電機(jī)組,汽油機(jī)、發(fā)電機(jī),汽油機(jī)的輸出軸為錐軸,通過錐軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上的錐軸孔連接形成主機(jī),主機(jī)設(shè)于主機(jī)中空風(fēng)道殼內(nèi),主機(jī)中空風(fēng)道殼設(shè)于內(nèi)箱體內(nèi),內(nèi)箱體設(shè)于外箱體內(nèi),形成三層隔音殼體降噪,汽油機(jī)上設(shè)有端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)、排風(fēng)口,汽油機(jī)的輸出軸上安裝有排風(fēng)扇,排風(fēng)扇位于端蓋內(nèi),排風(fēng)扇上設(shè)有左、右風(fēng)葉,主機(jī)中空風(fēng)道殼上設(shè)有進(jìn)、排熱風(fēng)通道系列 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-27 |
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伊藤5kw小型柴油發(fā)電機(jī) 簡單介紹：伊藤5kw小型柴油發(fā)電機(jī)伊藤風(fēng)冷雙缸二極低噪音汽油發(fā)電機(jī)組,汽油機(jī)、發(fā)電機(jī),汽油機(jī)的輸出軸為錐軸,通過錐軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上的錐軸孔連接形成主機(jī),主機(jī)設(shè)于主機(jī)中空風(fēng)道殼內(nèi),主機(jī)中空風(fēng)道殼設(shè)于內(nèi)箱體內(nèi),內(nèi)箱體設(shè)于外箱體內(nèi),形成三層隔音殼體降噪,汽油機(jī)上設(shè)有端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)、排風(fēng)口,汽油機(jī)的輸出軸上安裝有排風(fēng)扇,排風(fēng)扇位于端蓋內(nèi),排風(fēng)扇上設(shè)有左、右風(fēng)葉,主機(jī)中空風(fēng)道殼上設(shè)有進(jìn)、排熱風(fēng)通道系列 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-27 |
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伊藤5kw小型*柴油發(fā)電機(jī) 簡單介紹：伊藤5kw小型*柴油發(fā)電機(jī)伊藤風(fēng)冷雙缸二極低噪音汽油發(fā)電機(jī)組,汽油機(jī)、發(fā)電機(jī),汽油機(jī)的輸出軸為錐軸,通過錐軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上的錐軸孔連接形成主機(jī),主機(jī)設(shè)于主機(jī)中空風(fēng)道殼內(nèi),主機(jī)中空風(fēng)道殼設(shè)于內(nèi)箱體內(nèi),內(nèi)箱體設(shè)于外箱體內(nèi),形成三層隔音殼體降噪,汽油機(jī)上設(shè)有端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)、排風(fēng)口,汽油機(jī)的輸出軸上安裝有排風(fēng)扇,排風(fēng)扇位于端蓋內(nèi),排風(fēng)扇上設(shè)有左、右風(fēng)葉,主機(jī)中空風(fēng)道殼上設(shè)有進(jìn)、排熱風(fēng)通道系列 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-27 |
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伊藤5千瓦柴油發(fā)電機(jī) 簡單介紹：伊藤5千瓦柴油發(fā)電機(jī)伊藤風(fēng)冷雙缸二極低噪音汽油發(fā)電機(jī)組,汽油機(jī)、發(fā)電機(jī),汽油機(jī)的輸出軸為錐軸,通過錐軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上的錐軸孔連接形成主機(jī),主機(jī)設(shè)于主機(jī)中空風(fēng)道殼內(nèi),主機(jī)中空風(fēng)道殼設(shè)于內(nèi)箱體內(nèi),內(nèi)箱體設(shè)于外箱體內(nèi),形成三層隔音殼體降噪,汽油機(jī)上設(shè)有端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)、排風(fēng)口,汽油機(jī)的輸出軸上安裝有排風(fēng)扇,排風(fēng)扇位于端蓋內(nèi),排風(fēng)扇上設(shè)有左、右風(fēng)葉,主機(jī)中空風(fēng)道殼上設(shè)有進(jìn)、排熱風(fēng)通道系列 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-27 |
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50kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA 簡單介紹：50kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。柴油機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，該系統(tǒng)由柴油發(fā)動機(jī)，供電系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)，勵磁控制系統(tǒng)，保護(hù)單元，電控單元，通信系統(tǒng)，主控系統(tǒng)組成。發(fā)動機(jī)，供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng) 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-18 |
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*柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA 簡單介紹：*柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。柴油機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，該系統(tǒng)由柴油發(fā)動機(jī)，供電系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)，勵磁控制系統(tǒng)，保護(hù)單元，電控單元，通信系統(tǒng)，主控系統(tǒng)組成。發(fā)動機(jī)，供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng) 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-18 |
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柴油發(fā)電機(jī)組YT2-65KVA 簡單介紹：柴油發(fā)電機(jī)組YT2-65KVA述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。柴油機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，該系統(tǒng)由柴油發(fā)動機(jī)，供電系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)，勵磁控制系統(tǒng)，保護(hù)單元，電控單元，通信系統(tǒng)，主控系統(tǒng)組成。發(fā)動機(jī)，供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng) 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-18 |
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伊藤發(fā)電機(jī)YT2-65KVA 簡單介紹：伊藤發(fā)電機(jī)YT2-65KVA述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。柴油機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，該系統(tǒng)由柴油發(fā)動機(jī)，供電系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)，勵磁控制系統(tǒng)，保護(hù)單元，電控單元，通信系統(tǒng)，主控系統(tǒng)組成。發(fā)動機(jī)，供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng) 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-18 |
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伊藤動力YT2-65KVA-ATS 簡單介紹：伊藤動力YT2-65KVA-ATS述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。柴油機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，該系統(tǒng)由柴油發(fā)動機(jī)，供電系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)，勵磁控制系統(tǒng)，保護(hù)單元，電控單元，通信系統(tǒng)，主控系統(tǒng)組成。發(fā)動機(jī)，供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng) 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-18 |
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伊藤YT2-65KVA 簡單介紹：伊藤YT2-65KVA述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。柴油機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，該系統(tǒng)由柴油發(fā)動機(jī)，供電系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)，勵磁控制系統(tǒng)，保護(hù)單元，電控單元，通信系統(tǒng)，主控系統(tǒng)組成。發(fā)動機(jī)，供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng) 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-18 |
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YT2-65KVA-ATS 簡單介紹：YT2-65KVA-ATS述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。柴油機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，該系統(tǒng)由柴油發(fā)動機(jī)，供電系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)，勵磁控制系統(tǒng)，保護(hù)單元，電控單元，通信系統(tǒng)，主控系統(tǒng)組成。發(fā)動機(jī)，供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng) 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-10-18 |
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