手動油泵的結構：

手動油泵由四個部分組成：泵體部分、手柄部分、儲油箱、后座部分。

1、泵體部分：泵體部分是油泵的主要部分，高壓工作腔、低壓工作腔、
兩個單向閥、高壓閥（安全閥）、低壓閥、卸載閥、兩個止回閥、進油口等都在上面。

         
2、兩個單向閥是防止壓力油回流。兩個單向閥其規(guī)格、作用是一樣的。
低壓閥和高壓閥的作用是壓力控制。分別將壓力控制在1.5MPa和63MPa。
進油口處的兩個鋼球是止回閥。工作完畢后松動卸載閥、壓力油流回儲油管，完成卸載工作。
         
3、手柄部分：主要由壓桿、壓把組成。靠兩個銷子與泵體和柱塞連接。
手動力作用在壓桿上，帶動柱塞作往復運動，產生油液的壓力。
         
4、在后座或油箱上面裝有注油、放氣孔。松開螺絲就可進行放氣和進氣。
使時請打開放氣閥。

因此需要個泄壓閥保持主油道機油壓力，會造成機油壓力過低。
如果泄壓閥常開汽車發(fā)動機機油泵是跟著曲軸轉的，如果機油泵泄壓閥故障，
會燒軸瓦之類的，發(fā)動機轉速高的時候大量機油被泵出，將多余機油泄回油底殼，
不泄壓將會導致機油壓力過高，會將機油格密封擠壞。你有接機油壓力表測試過嗎？
<br/>一般如果超過4kg，那么確實是太高了，一般3kg內算正常
檢查一下齒輪油泵溢流閥，剛起動時油溫低，粘度大，
壓力高，跟著溫度升高，粘度下降，壓力也隨之下降，將溢流閥調理一下，
問題就有可能處理了。溢流閥如果設定值不妥，到達必定壓力就泄壓了，
然后讓客戶以為是壓力達不到，實際上是溢流閥設定值不妥?？蛻粼谶x型的時分，
如果對壓力有特殊要求，定貨時必定向我們提出你所要求的壓力值，
我們能夠將溢流閥的泄壓值調到你所需求的程度。

鎰圣YEESEN油泵VP-8-8-FA1 VP-8-8-FA2 

變量葉片泵SVPF系列型號如下:
SVPF-12,SVPF-20,SVPF-30,SVPF-40.
SVPF-12-70-20,SVPF-12-35-20,SVPF-12-55-20,SVPF-12-20-20,
SVPF-15-70-20,SVPF-15-35-20,SVPF-15-55-20,SVPF-15-20-20,
SVPF-20-70-20,SVPF-20-35-20,SVPF-20-55-20,SVPF-20-20-20,
SVPF-30-70-20,SVPF-30-35-20,SVPF-30-55-20,SVPF-30-20-20,

鎰圣YEESEN油泵VP-8-8-FA1 VP-8-8-FA2 

主要產品

液壓泵.變量輪葉邦浦.雙連輪葉邦浦.變量輪葉邦浦+齒輪邦浦.
中壓變容量輪葉邦浦.中壓雙連變容量輪邦浦制造.固定容量輪葉邦浦.
固定容量雙連式輪葉邦浦.固定容量輪葉邦浦+齒輪邦浦.高壓固定容量輪葉邦浦.
高壓固定容量雙連輪葉邦浦.齒輪邦浦(化工幫浦).各種油壓零件.機械