汽油泵泵的壽命
（一）理論上這東西應(yīng)該和車是同壽命的，所以沒有一定的公里數(shù)和時(shí)間的限制。 
汽油泵損壞后的一些表現(xiàn)： 1、泵芯損壞時(shí)，當(dāng)燃油供給系統(tǒng)工作時(shí)，這時(shí)打開鑰匙門時(shí)，
沒有汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音； 2、泵體損壞時(shí)，由于泄壓、燃油壓力不能達(dá)到規(guī)定的燃油壓力值，
不能很好的霧化，從而發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。 3、不要等到汽油燈報(bào)警后還不去加油，
因?yàn)槠捅檬且科蛠韺?dǎo)熱降溫的，汽油液面太低的時(shí)候，起不到降溫散熱作用，減少使用壽命。
（二）汽油泵的故障：汽油泵單向閥損壞:無殘余壓力,造成啟動(dòng)困難。
離心泵葉輪磨損
:供油壓力降低,加速無力。碳刷磨損:汽油泵停轉(zhuǎn),無法啟動(dòng),遇到這種情況可以敲擊油箱底部,
油泵還能運(yùn)轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保險(xiǎn)損壞。
二、維修建議
1、大多數(shù)現(xiàn)車用電動(dòng)燃油泵,安裝在油箱內(nèi)。一些車輛訪問面板,可以刪除替換泵，無需拆卸油箱。
2、罐內(nèi)燃料泵淹沒在燃料來幫助他們保持涼爽的氣體會(huì)破壞燃油泵。
3、燃料過濾器更換燃油泵時(shí)應(yīng)該被取代。
4、燃料過濾器阻塞或電氣系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)燃油泵問題可能導(dǎo)致癥狀類似于一個(gè)失敗的燃油泵。
確認(rèn)泵是在替換之前的問題。
5、汽油是高度易燃，,以避免火災(zāi)和人身傷害。

油升YEOSHE柱塞泵V18A4LB10X,V18A3LB10X

油升油泵特點(diǎn):
1、小型輕量化設(shè)計(jì)；
2、特殊合金材料，油升柱塞泵具低噪音，長壽命，省能源特性；
3、適用于中壓160kg/cm2以下之場合；
4、裝配容易，可直接與電動(dòng)馬達(dá)連接，外型美觀，小巧輕化。
5、油升柱塞泵產(chǎn)品型號(hào)：V15、V18、V23、V28、V50、V70

油升YEOSHE柱塞泵V18A4LB10X,V18A3LB10X

V42A4R10X,V42A3R10X,V42A2R10X,V42A1R10X.
V42A4L10X,V42A3L10X,V42A2L10X,V42A1L10X.
V42A4RB10X,V42A3RB10X,V42A2RB10X,V42A1RB10X.
V42A4LB10X,V42A3LB10X,V42A2LB10X,V42A1LB10X.

V50A4R10X,V50A3R10X,V50A2R10X,V50A1R10X.

為什么雙作用葉片泵的葉片數(shù)取為偶數(shù)？而單作用葉片泵

葉片泵特點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊，工作壓力較高，流量脈動(dòng)小，工作平穩(wěn)，噪聲小，壽命較長。
 缺點(diǎn)：吸油特性不太好，對(duì)油液的污染也比較敏感，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造工藝要求比較高。 
葉片泵分類： 葉片泵根據(jù)作用次數(shù)的不同，可分為單作用和雙作用兩種。
 單作用葉片泵：轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周完成吸、排油各一次。 雙作用葉片泵：
轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周完成吸、排油各二次。 雙作用葉片泵與單作用葉片泵相比，
其流量均勻性好，轉(zhuǎn)子體所受徑向液壓力基本平衡。 雙作用葉片泵一般為定量泵；
單作用葉片泵一般為變量泵。

雙作用葉片泵的葉片前傾主要是為了減小壓力角從而減少葉片在隨液壓泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)自身的受力
不平衡問題；單作用葉片泵的葉片后傾主要是有利于工作時(shí)葉片甩出
（單作用葉片泵的定子內(nèi)表面是圓形而雙作用葉片泵的定子是八段弧構(gòu)成的橢圓形）。

根據(jù)葉片泵中定子的內(nèi)表面曲線，單作用葉片泵定子對(duì)葉片的作用力與葉片所受到的
離心力的合力剛好是向后傾的一個(gè)方向，而雙作用葉片泵的兩者對(duì)葉片的合力
是向前傾的一個(gè)方向。而這兩個(gè)力的合力恰好跟葉片外伸的方向一樣。