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隧道自動(dòng)上料縮尖機(jī)大型數(shù)控機(jī)械廠家
閱讀：259 發(fā)布時(shí)間：2018-4-20 超前小導(dǎo)管沖孔機(jī)工作原理
1，該機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角帶，直接傳達(dá)給飛輪，主軸作運(yùn)動(dòng)，使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力，同時(shí)在滾針的撞擊下，來(lái)完成錐管。
2，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上比一般的錐管機(jī)更,在工作時(shí)更、更快捷、
3，夾模采用進(jìn)口型, 夾持力強(qiáng)、不易磨損,工作時(shí)無(wú)左右前后偏擺或跳動(dòng)的現(xiàn)象和疑慮，速度均勻。
4，本機(jī)采用皮帶傳動(dòng)，尺寸精度高,傳動(dòng)部分靈活可靠。
5，快捷、方便、速度快、節(jié)省人工及加工等。
6，機(jī)器配件采用進(jìn)口配件，以確保機(jī)器的使用壽命。
7，比較其他類型的加工工藝，錐管效率不斷，而且設(shè)備性及可靠性更高，面積更小。
8，整機(jī)省電、壽命長(zhǎng)、機(jī)身光滑亮麗且美觀，非技術(shù)人員亦可操作自如！
9，全新整體設(shè)計(jì),體積小、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固不變形。
10，油箱采用全新一代二氧化碳焊接，以確保油箱內(nèi)無(wú)殘留雜質(zhì)、不漏油、無(wú)焊渣；油箱焊縫無(wú)裂紋、無(wú)夾渣、不斷焊等缺陷。
11，機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、牢固可靠、運(yùn)行平穩(wěn)。使您操作更！超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)機(jī)械主要部件：電器部件：采用圌臺(tái)達(dá)可編程控制器、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器與連接件滾珠絲桿：產(chǎn)TGB進(jìn)口絲桿直線導(dǎo)軌：產(chǎn)HIWIN進(jìn)口導(dǎo)軌送料滾輪：采用中空，表面鍍硬鉻，表面處理到60°(HRC)，重量輕，耐磨；傳動(dòng)齒輪：精密研磨齒輪機(jī)件加工：主要部件均采用進(jìn)口加工中心加工。
山西萬(wàn)澤錦達(dá)機(jī)械制造有限公司作為施工設(shè)備的行業(yè)品牌，較新研發(fā)的小導(dǎo)管成型機(jī)，小導(dǎo)管數(shù)控沖孔機(jī)已經(jīng)在中鐵中建等路橋施工單位所承建工程中應(yīng)用，玉磨鐵路，成昆線，渭武高速，銀西鐵路等工程，施工單位的認(rèn)可。
小導(dǎo)管成型機(jī)是我公司根據(jù)市場(chǎng)需求，研制出的新一代注漿小導(dǎo)管機(jī)設(shè)備，不僅大大了工程工地的生產(chǎn)效率，同時(shí)也改變了現(xiàn)有工地的施工工藝，使小導(dǎo)管尖頭成型更加美觀，使得原來(lái)繁瑣的施工步奏自動(dòng)化，僅需一個(gè)人工就能工地小導(dǎo)管注漿的需求。
設(shè)備詳細(xì)性能介紹：
超前小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)主要應(yīng)用于超前小導(dǎo)管尖頭自動(dòng)化加工，是山西萬(wàn)澤錦達(dá)機(jī)械制造有限公司根據(jù)市場(chǎng)需要研發(fā)的新機(jī)型，屬于國(guó)內(nèi)產(chǎn)品。具有加工速度快、操作簡(jiǎn)單、成品，大大節(jié)省耗材，提率，目前在國(guó)內(nèi)* 85%以上。
技術(shù)參數(shù)：
設(shè)備名稱：超前小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)
型 號(hào)：GSJ-50 大加工直徑：50mm(需提供具體尺寸)
高頻爐功率：35(KW) 高頻爐加熱速度：≤8〃/根
電動(dòng)機(jī)功率：5.5(KW) 大加工壁厚：5mm
外形尺寸：800*730*1400
主要特點(diǎn)：
用于加工超前小導(dǎo)管錐形尖頭的自動(dòng)化加工，有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能等特點(diǎn)。 工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無(wú)傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)，確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行，機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單沒(méi)在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管，不同需求。