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柴油機(jī)排水泵是集微電子技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)、通信技術(shù)和機(jī)械技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)物。在實(shí)際操作中，靈活機(jī)動(dòng)，集成驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，可用于無(wú)電源地區(qū)的突擊排澇搶險(xiǎn)。設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)，用其安裝的控制系統(tǒng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵即可抽送流體，方便快捷。

在柴油機(jī)排水泵的日常使用過(guò)程中，要經(jīng)常檢查移動(dòng)式柴油機(jī)水泵油池內(nèi)的機(jī)油量及其質(zhì)量是否符合要求，每次啟動(dòng)柴油機(jī)前都應(yīng)檢查柴油機(jī)排水泵內(nèi)機(jī)油的量及其質(zhì)量情況（靠發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制潤(rùn)滑的柴油機(jī)泵除外），確保機(jī)油數(shù)量足夠，質(zhì)量良好，如果機(jī)油因混入水或柴油而變質(zhì)，輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損，導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足，啟動(dòng)困難，嚴(yán)重時(shí)造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。由于油泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞，都會(huì)使柴油漏入油池而稀釋機(jī)油，因此應(yīng)根據(jù)機(jī)油的質(zhì)量情況及時(shí)更換，更換時(shí)要對(duì)油池進(jìn)行*清洗，把油池底部的油泥等雜質(zhì)清除干凈，否則使用不長(zhǎng)時(shí)間機(jī)油又會(huì)變質(zhì)。

初次使用柴油機(jī)排水泵時(shí)我們需要注意以下幾點(diǎn)要求：

1、在準(zhǔn)備起動(dòng)柴油機(jī)排水泵時(shí)，檢查所有設(shè)備的安裝情況，按下列要求進(jìn)行啟動(dòng)。 

2、從加油口向柴油機(jī)和水泵懸架內(nèi)注入機(jī)油，并用油尺檢查油位，符合要求高度。 

3、從膨脹水箱向柴油機(jī)內(nèi)加入冷卻水，水位到2/3膨脹水箱高為宜。 

4、在油箱內(nèi)裝入柴油，壓動(dòng)排氣手壓泵，讓柴油通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入機(jī)內(nèi)。 

5、連接水泵進(jìn)出口管道及閘閥，關(guān)閉出水管路的閘閥，出口壓力表和真空壓力表。 

6、向水泵及進(jìn)水管灌水或真空引水，并排空內(nèi)部空氣。

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