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主營產(chǎn)品: 伊藤發(fā)電機,小型柴油發(fā)電機,汽油發(fā)電機價格 |

備用發(fā)電機組機房通風(fēng)系統(tǒng) 、降噪與保溫
2017-12-14 閱讀(253)
一、備用發(fā)電機組機房通風(fēng)系統(tǒng)
柴油發(fā)電機房通風(fēng)及溫濕度要求,是工程通風(fēng)設(shè)計的重要依據(jù)。它實際上是一個設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)問題。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是否合理,將直接影響柴油發(fā)電機房的建設(shè)投資和正常使用。過高的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),雖然能有良好的溫濕度條件,但無疑會使通風(fēng)設(shè)備龐大、技術(shù)措施復(fù)雜、建設(shè)投資及運行費用高。反之設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)過低,建設(shè)投資及運行費用雖能減少,但往往出現(xiàn)溫度過高或通風(fēng)不良,致使柴油發(fā)電機房不能正常使用,反而造成很大浪費。因此,設(shè)計合理確定柴油發(fā)電機房通風(fēng)及溫濕度要求,是十分重要的。
1、機房余熱余濕量的計算
(1)機房余熱量的計算
柴油發(fā)電機房內(nèi)的余熱量應(yīng)包括柴油機的散熱量Q1、發(fā)電機散熱量Q2和排煙管道的散熱量Qy。即:
a)柴油機的散熱量可按照下式計算:
式中:——柴油機的散熱量,kW;
——柴油機工作時散向周圍空氣的散熱系數(shù)(%),見表1;
——柴油機燃燒熱值,可取q=41.87MJ/kg;
——柴油機額定功率,kW;
——柴油機的耗油量,kg/(kW·h),可按0.2~0.24選取,建議取0.23。
表1 柴油機工作時的散熱量系數(shù)η1值
b)發(fā)電機的散熱量可按下式計算:
(3-3)
式中:——發(fā)電機工作時的散熱量,kW;
——發(fā)電機額定輸出功率,kW;
——發(fā)電效率,%,通常為80%~90%,具體由發(fā)電機型號確定。部分國產(chǎn)柴油機發(fā)電機組的散熱量計算值可按表2選用。
表2 部分國產(chǎn)柴油機、發(fā)電機散熱量
c)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下柴油機功率修正系數(shù)β
當(dāng)選用的柴油發(fā)電機房所在地為非標(biāo)準(zhǔn)大氣壓狀態(tài)下,應(yīng)采用式(3-2)和式(3-3)分別計算出柴油機散熱量Q1和發(fā)電機散熱量Q2或查表2,并考慮修正。
d)柴油機廢熱水熱量計算
(3-4)
式中:——柴油機廢熱水熱量,kW;
——柴油機汽缸冷卻水含熱量,占燃料發(fā)熱量的百分比;柴油機滿負(fù)荷時,一般=25~30%,值一般取30%;
——考慮散熱損失的安全系數(shù),一般取0.85。
其余符號意義同前。
e)柴油發(fā)電機排煙管的散熱量
排煙管向周圍空氣的散熱量,分別與煙氣溫度、機房內(nèi)空氣溫度、排煙管在機房內(nèi)的長度、排煙管用的保溫材料熱物理參數(shù)、保溫層厚度等因素有關(guān)。通??砂聪率阶鲾M計算。
式中:——柴油發(fā)電機排煙管的散熱量,(kW);
——柴油發(fā)電機排煙管在機房內(nèi)架空敷設(shè)的長度,m;
——柴油發(fā)電機排煙管單位長度散熱量,kW/m;
——柴油發(fā)電機排煙管內(nèi)的煙氣計算溫度,℃,可取ty=300~400℃;
——柴油發(fā)電機排煙管周圍空氣溫度,即機房內(nèi)溫度,℃??扇?35℃;
——柴油發(fā)電機排煙管保溫材料導(dǎo)熱系數(shù),W/(m•℃);
——柴油發(fā)電機排煙管保溫層外徑,m;
——柴油發(fā)電機排煙管外徑,即保溫層厚度,m;
——柴油發(fā)電機排煙管保溫層外表面向周圍空氣的放熱系數(shù),W/(m2•℃);對架空敷設(shè)于機房內(nèi)的排煙管,可取α=11.63W/(m2•℃)。
f) 保溫層外表面溫度校核
按式(3-6)計算出qe值后,可用(3-7)式對保溫層表面溫度進行校核計算:
式中:——保溫層外表溫度,℃;
——柴油發(fā)電機房空氣溫度,℃;
——柴油機發(fā)電機排煙管單位長度散熱量,W/m;
——保溫層外徑,m;
——柴油發(fā)電機排煙管保溫層外表面向周圍空氣的放熱系數(shù),W/(m2•℃);一般取α=11.63W/(m2•℃)。
設(shè)計計算時,必須帶入相應(yīng)的物理參數(shù)。
(2)機房余濕量的計算
a) 敞露水面散濕量G(kg/h)
式中:——蒸發(fā)表面積,m2;
——相應(yīng)于水表面溫度下的飽和空氣的水蒸汽分壓力,Pa;
——室內(nèi)空氣中的水蒸汽分壓力,Pa;
——標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力101325Pa;
——當(dāng)?shù)貙嶋H大氣壓力,Pa;
——蒸發(fā)系數(shù),kg/(m2•h•Pa。
——周圍空氣溫度15~30℃時,不同水溫下的擴散系數(shù),kg/m2•h•Pa,其數(shù)值見表3;
——蒸發(fā)表面的空氣流速,m/s;
表3 不同水溫下的擴散系數(shù)[kg/(m2•h•Pa)]
b) 沿地面流動的熱水表面蒸發(fā)量G(kg/h)
(3-10)
式中:——流動的水量,kg/h;
——水的比熱,4.1868kJ/(kg•℃);
——水的初溫和終溫,℃;
r——汽化熱,平均取2450kJ/kg。
2、機房通風(fēng)
柴油發(fā)電機房的通風(fēng)包括進風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、排煙(廢氣)系統(tǒng)等,柴油發(fā)電機房采用氣體保護時,在噴放保護氣體進行滅火時,需要發(fā)電機房保持密閉狀態(tài),需要在進風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、排煙(廢氣)系統(tǒng)上設(shè)計自動密閉裝置。進風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)上可設(shè)計電動風(fēng)閥或電動風(fēng)口,與消防聯(lián)動,保護氣體噴放前電動關(guān)閉,使柴油發(fā)電機房形成密閉空間,保證滅火效果。