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勵(lì)磁柴油發(fā)電機(jī)
2017-9-22 閱讀(159)
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)勵(lì)磁功率電路分析 、勵(lì)磁功率電路是一個(gè)單相半控橋整流電路，它的電源由變壓器T08提供，變壓器將600V的電壓變至115V，勵(lì)磁功率電路中的可控硅元件由電壓調(diào)節(jié)電路中的觸發(fā)電路產(chǎn)生觸發(fā)的脈沖來觸發(fā)控制，勵(lì)磁功率電路的輸出電流提供給同步發(fā)電機(jī)組的勵(lì)磁發(fā)電機(jī)勵(lì)磁。
當(dāng)同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出電壓建立過程是由發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組中的剩磁作用建立電壓的過程。DB1/DB2組件構(gòu)成的單相二極管全波整流電路橋，給勵(lì)磁發(fā)電機(jī)提供勵(lì)磁電流，發(fā)電機(jī)的剩磁使主發(fā)電機(jī)產(chǎn)生輸出電壓，主發(fā)電機(jī)的輸出電壓經(jīng)變壓器T08的變換供給勵(lì)磁功率電路，再經(jīng)勵(lì)磁功率電路給發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁機(jī)進(jìn)行勵(lì)磁。這時(shí)放入勵(lì)磁電流隨發(fā)電機(jī)輸出電壓的增加而不斷增加，所以主發(fā)電機(jī)的輸出電壓比之前提高，它是一個(gè)正反饋過程，反復(fù)調(diào)節(jié)，zui終使主發(fā)電機(jī)的輸出電壓達(dá)到所需要的電壓值，機(jī)組怠速運(yùn)行330V,此時(shí)依靠剩磁建立電壓的過程結(jié)束。
當(dāng)主發(fā)電機(jī)輸出電壓330V時(shí)，主發(fā)電機(jī)的輸出電壓建立過程結(jié)束，此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)的控制單元投入工作，主發(fā)電機(jī)的輸出電壓有電壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)進(jìn)行，系統(tǒng)轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。此時(shí)K1接通，DB1斷開，由可控硅SCR1和SCR2及DB2組成半控橋電路給勵(lì)磁發(fā)電機(jī)提供勵(lì)磁電流。 勵(lì)磁功率電路中的MOV1壓敏電阻將整流電壓限幅250V，保護(hù)SCR元件，電壓的變化被MOV1所吸收，MOV1具有浪涌抑制作用。 勵(lì)磁功率電路中的DB2及SCR整流后的直流電壓通過D2和D3向繼電器K1供電，維持電路的正常工作狀態(tài)。 勵(lì)磁功率電路中的D4和D5為可控硅元件保護(hù)設(shè)計(jì)，可控硅元件不導(dǎo)通時(shí)，將門極與陰極之間嵌位在0.7V，防止兩極之間被高壓擊穿。
勵(lì)磁功率電路中R5,R6,R7為勵(lì)磁電流的反饋取樣電阻，它將勵(lì)磁電流的大小反饋給柴油發(fā)電機(jī)的控制單元嗎，對發(fā)電機(jī)輸出電壓進(jìn)行有效檢測和控制。
