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稀土永磁15KW柴油發(fā)電機(jī)出廠價(jià)格
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稀土永磁15KW柴油發(fā)電機(jī)出廠價(jià)格的頻率不穩(wěn)定，其主要問題在哪里？答：其主要問題在于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。選用*發(fā)動(dòng)機(jī)，15kw柴油發(fā)電機(jī)因其性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得客戶的青睞。大澤動(dòng)力一直全力致力于降低柴油機(jī)的油耗和排放的研究。以低油耗、低排放、低噪音稱雄世界，勘稱節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的*，盡可能使得每一臺(tái)及其運(yùn)行成本zui低，機(jī)器被廣泛應(yīng)用于國防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可。
技術(shù)參數(shù)technical parameter | ||
發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator parameters | 型號(hào)/ model | TOTO-J315 |
額定功率/ Rated power（KW） | 15KVA | |
zui大功率/aximum power (KW) | 16.5KVA | |
電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode | 自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation | |
額定頻率/ Rated frequency （HZ） | 50 | |
額定電壓/ Rated voltage （V） | 220.380 | |
額定電流/ Rated current | 22.8 | |
功率因數(shù)/ power factor (COSφ) | 1/0.8 | |
噪音/ noise（7m處）dB(A) | ≤76 | |
機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate（%） | 100 | |
相 數(shù)/ Phase number | 單三相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine parameters | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model | D1005/1001CC |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type | 三 缸、水冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | |
zui大功率/ Maximum power | 26PS/3600RPM | |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand | 久保田 | |
調(diào)速方式/ Speed regulation mode | ECU電子調(diào)速 | |
油箱容積/ Fuel tank capacity（L） | 100 | |
燃油消耗率(L/小時(shí)) Fuel consumption rate | 4.5 | |
機(jī)油容積/ Engine oil tank capacity | 4.3L | |
電機(jī)配置 Motor configuration | 電機(jī)品牌/ Motor brand | 大澤 |
電機(jī)型號(hào)/ Motor type | SHU系列T315 | |
相數(shù)/ Phase number | 單相/三相 | |
電機(jī)形式/ Motor form | 稀土永磁 | |
接線方式/ Connection mode | Y型 | |
短路電流能力/ Short-circuit current capacity | */4S | |
絕緣等級(jí)/ Insulation grade | H級(jí) | |
電機(jī)效率/ Motor efficiency | * | |
配置參數(shù)configuration parameter | 結(jié)構(gòu)類型/ structure type | 開架式 |
燃 油/ Fuel oil | 0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒)柴油 | |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) | 22-28 hours | |
外形尺寸：長×寬×高(mm) | 1250×611×922 | |
凈重/Net weight（Kg） | 320 | |
其他 Other | 超載保護(hù)裝置（交流）/ Overload protection device (AC) | 電子斷路器 |
超載保護(hù)裝置（直流）/ Overload protection device (DC) | 無熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) | |
燃油表/ Fuel gauge | ●有 | |
電壓表/ voltmeter | ●有 | |
輸出指示燈/ output indicator | ●有 | |
超載指示燈/ Overload indicator light | ●有 | |
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device | ●有 | |
調(diào)速方式優(yōu)點(diǎn)就是會(huì)節(jié)約資源。
在負(fù)荷允許的情況下調(diào)低發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速 ，還要在不影響電壓的情況下一般汽油轉(zhuǎn)速3000左右 柴油機(jī)1500/mir。比如一臺(tái)10千瓦的柴油發(fā)電機(jī)，核定負(fù)荷在3或者5千瓦的時(shí)候，可以把轉(zhuǎn)速固定在1500。
如果是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 就是負(fù)載10千瓦工作的時(shí)候 他需要的轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1500.將近達(dá)到2000
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