小型發(fā)電機(jī)針閥關(guān)閉，噴油嘴不噴油狀態(tài)：當(dāng)電磁閥不通電時(shí)，閥彈簧力將球閥緊壓在泄油孔座上，泄油孔被封閉。來(lái)自小型發(fā)電機(jī)共軌管的高壓油，一路經(jīng)噴油嘴油道進(jìn)入下端的針閥油腔，另一路經(jīng)進(jìn)油孔進(jìn)入控制柱塞上端的控制油腔，上端再加彈簧力，其合力大于針閥底端的壓力，使針閥緊閉，噴油嘴不噴油。
小型發(fā)電機(jī)針閥剛打開(kāi)狀態(tài)：當(dāng)電磁閥通電，電磁力大于閥彈簧力，使閥軸迅速上移，球閥打開(kāi)泄油孔出口，幾乎就在全開(kāi)的瞬間，電流值降為保持所需電磁力。由于控制油腔壓力降低，針閥底端壓力高于控制柱塞上方的油壓，故針閥上移，噴油嘴打開(kāi)，開(kāi)始向氣缸噴油。
小型發(fā)電機(jī)噴油嘴全開(kāi)狀態(tài)：針閥向上打開(kāi)的速度，取決于進(jìn)油孔與泄油孑L流速的差異。針閥升至zui高點(diǎn)時(shí)，噴油嘴全開(kāi)，此時(shí)，噴射壓力與共軌管內(nèi)的油壓幾乎相等。
小型發(fā)電機(jī)噴油嘴全閉狀態(tài)：當(dāng)電磁閥斷電時(shí)，球閥關(guān)閉泄油孑L出口，控制柱塞再次下移，針閥關(guān)閉，噴油立即停止。噴油量是由電磁閥持續(xù)打開(kāi)的時(shí)間與噴射壓力的大小來(lái)決定的。
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