重量輕中壓風機 驅馳印刷設備中壓風機主軸承座中靠近葉輪一端（即浮動端）應按圖紙要求安裝，如該風機用于引風機（介質溫度較高時）應注意充分考慮主軸在受熱伸長后的熱膨脹空間.若該端軸承選用自動調(diào)心球面滾子軸承（3500系列或3600系列）時還應注意在軸承外圈與軸承座體接觸面之間保證必要的頂隙.

重量輕中壓風機 驅馳印刷設備中壓風機的機殼用鋼板焊接而成。引、排粉、增壓風機機殼內(nèi)壁焊有防磨襯板，以便磨損后更換，外側焊有肋板以增強剛性。大機號風機的殼體另加型鋼支撐固定在基礎上。機殼與集流器用螺栓連接。集流器或進氣箱進口可配置調(diào)節(jié)門。機殼做成剖分式結構，拆開上部后轉子可直接吊出。機殼設有人孔門以便維護和檢查

內(nèi)的實際流動是整機（包括葉輪、蝸殼和進風口）三維的有粘性的湍流流動。但工程設計方法的主要缺點有：1）一維或二維的不考慮粘性的流動假定；2）葉輪、蝸殼是單獨設計的，進風口是按經(jīng)驗選配的，而且設計時沒有考慮部件間的相互影響；3）相當程度上還是憑經(jīng)驗設計，一些重要的經(jīng)驗系數(shù)選取的優(yōu)劣無法在設計階段考核；4）在設計階段無法預估風機的工況性能，風機性能只能由樣機性能試驗給出。這點是這種方法的根本缺點，總是需要多個設計—樣機—性能試驗的周期才能完成樣機開發(fā)，一般需要3～5個周期，甚至更多，才能完成一個產(chǎn)品開發(fā)，所以開發(fā)周期長、成本高.

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