當(dāng)前，植保無人機在實際應(yīng)用中的一大瓶頸就是行業(yè)實力不均，服務(wù)能力不足。另一個不容忽視的短板，是配套服務(wù)不足。雖然近年來我國民用無人機逐漸興起，但是相關(guān)配套的工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈集中在深圳等地區(qū)，在植保無人機使用的過程中，一旦發(fā)生重要部件損毀的情況，其維修的時間成本很高。此外，在日常維護(hù)方面，相關(guān)用戶群體的經(jīng)驗也不足。

　　對于開展無人機植保的公司來說，開展社會化服務(wù)的公司業(yè)務(wù)量上升快，但是服務(wù)人手不足;而對于一些小型的以組裝和銷售無人機為主要業(yè)務(wù)的公司，服務(wù)體系建設(shè)不完善，后續(xù)服務(wù)跟不上。不能方便地得到有保障的后續(xù)服務(wù)，使很多潛在的植保無人機用戶群體對這一新生事物充滿好奇，卻不敢輕易嘗試。

　　縱然，國內(nèi)農(nóng)業(yè)植保無人機產(chǎn)業(yè)已經(jīng)起步，但基本上還處于自由生長階段。由于植保無人機產(chǎn)業(yè)并未形成一定的影響力，因此未得到足夠的重視。專家表示，國內(nèi)植保無人機zui大的發(fā)展瓶頸可能還在于沒有確定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括無人機本身的技術(shù)、性能標(biāo)準(zhǔn)和無人機植保方面的標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，專門的監(jiān)管法律法規(guī)和人員隊伍的建設(shè)，也處于起步階段，尚不完善。有相關(guān)業(yè)內(nèi)人士就表示，沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，那么政府就無法出臺相關(guān)的支持和補貼政策。

　　根據(jù)2015年1月，*辦公廳、*辦公廳印發(fā)《2015-2017年農(nóng)業(yè)機械購置補貼實施指導(dǎo)意見》規(guī)定，“除新產(chǎn)品補貼試點外，補貼機具應(yīng)是已獲得部級或省級有效推廣鑒定證書的產(chǎn)品。”但是，目前全國明確出臺了民用無人機相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的省份，僅有深圳對于各種業(yè)務(wù)類型的民用無人機制定了較為完備的標(biāo)準(zhǔn)體系。

　　由于各地的地理環(huán)境和情況不同，很難有一個統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定可以由各地公司聯(lián)合成立行業(yè)協(xié)會，并采取公司和當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)技術(shù)部門合作的方式探索解決。在此基礎(chǔ)上，應(yīng)主動獲得政府部門重視，從而爭取將植保無人機納入“農(nóng)機補貼”的范圍。

　　農(nóng)業(yè)植保無人機在國內(nèi)推廣過程中遭遇的這三重挑戰(zhàn)，也側(cè)面說明了這樣的情況：民用無人機不夠貼近民生，盡管的融資*地注入到民用無人機行業(yè)，但豈能紙上談兵，民用無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不是靠媒體大肆報道吹捧出來的，還是要更接地氣，更能滿足用戶需求才行。