農(nóng)機(jī)巨頭“一拖股份”2022年度報(bào)告披露

2023-03-30 14:57:49 來源：農(nóng)機(jī)網(wǎng)整理發(fā)布閱讀量：33865 評論

　　【農(nóng)機(jī)網(wǎng) 市場行情】2022年，面對復(fù)雜嚴(yán)峻的國內(nèi)外形勢和多重超預(yù)期因素沖擊，以及行業(yè)競爭愈演愈烈，成本壓力持續(xù)增加、“國四”切換任務(wù)繁重的情況下，第一拖拉機(jī)股份有限公司(簡稱：中國一拖)牢牢把握穩(wěn)增長、促發(fā)展的工作主線，攻堅(jiān)克難、開拓進(jìn)取，產(chǎn)品競爭優(yōu)勢持續(xù)提升，渠道建設(shè)不斷優(yōu)化，收入、利潤等主要經(jīng)營指標(biāo)大幅增長，為加快推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　3月29日晚間，中國一拖發(fā)布2022年度業(yè)績報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入 125.64 億元，同比增幅34.61%；歸屬于上市公司股東凈利潤 6.81億元，同比增幅55.42%。

　　報(bào)告期內(nèi)，公司抓住農(nóng)業(yè)規(guī)?；鳂I(yè)需求增長、“國四”切換帶來的市場需求前移以及行業(yè)技術(shù)升級的機(jī)會，通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、豐富產(chǎn)品組合、持續(xù)強(qiáng)化渠道建設(shè)等一系列舉措，提升大中型拖拉機(jī)市場綜合競爭力，全年大中拖銷售創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)銷售8.84萬臺，同比增長27.58%，市場份額和行業(yè)位勢持續(xù)鞏固和提升。在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，公司根據(jù)不同農(nóng)機(jī)作業(yè)馬力段、機(jī)型配置及用戶實(shí)際需求，持續(xù)加大區(qū)域適應(yīng)性新產(chǎn)品開發(fā)及推廣力度，加快形成以用戶農(nóng)機(jī)作業(yè)需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，東方紅LZ2604重型動(dòng)力換擋拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，拖拉機(jī)智能作業(yè)控制系統(tǒng)等高端智能農(nóng)機(jī)核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。

　　公司聚焦非道路柴油機(jī)技術(shù)和排放升級，充分進(jìn)行作業(yè)及品質(zhì)驗(yàn)證，確保按期實(shí)現(xiàn)國四切換。公司柴油機(jī)產(chǎn)品的作業(yè)性能，進(jìn)一步贏得收獲機(jī)械、工程機(jī)械等外部用戶認(rèn)可，公司報(bào)告期內(nèi)柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售15.13萬臺，其中外部市場配套銷量同比增長8.31%。

　　通過增強(qiáng)策劃能力、差異化營銷，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)品適應(yīng)性、強(qiáng)化渠道建設(shè)等舉措，實(shí)現(xiàn)海外市場銷量的持續(xù)增長，全年大中拖產(chǎn)品出口數(shù)量同比增長 37.80%。

　　報(bào)告期內(nèi)，材料成本占比較上年同期上升，主要由于拖拉機(jī)、柴油機(jī)總銷量增長所致；人工和制造費(fèi)用占比下降，主要是由于嚴(yán)格管控人工成本，實(shí)施精益生產(chǎn)和目標(biāo)成本管理，生產(chǎn)過程制造費(fèi)用率同比下降。

　　經(jīng)營計(jì)劃：

　　2023年，公司將研判和把握好國四切換后的市場調(diào)整變化，在農(nóng)機(jī)市場需求短期受到影響的情況下，抓住行業(yè)產(chǎn)品升級的機(jī)會，重點(diǎn)做好國四產(chǎn)品成本管控及質(zhì)量管理工作，穩(wěn)定產(chǎn)品銷售，力爭市場份額取得進(jìn)一步的提升。同時(shí)全面有效做好企業(yè)經(jīng)營發(fā)展各項(xiàng)工作，保持企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

　　一是“搶訂單、拓市場”，積極應(yīng)對國四切換后市場需求及補(bǔ)貼政策變化，增強(qiáng)營銷策劃能力，提升對國四機(jī)型的服務(wù)保障能力，做好對市場和用戶的快速響應(yīng)，積極搶抓市場機(jī)遇。

　　二是“練內(nèi)功、深挖潛”，推進(jìn)全價(jià)值鏈成本管理，提升資金周轉(zhuǎn)效率，嚴(yán)格管控和減少期間費(fèi)用，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利能力穩(wěn)定及提升。

　　三是“強(qiáng)創(chuàng)新、促轉(zhuǎn)型”，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，圍繞“卡脖子”技術(shù)加大科技攻關(guān)力度，重點(diǎn)推進(jìn)大型化、高端化拖拉機(jī)等戰(zhàn)略性研發(fā)項(xiàng)目，做好丘陵山地等專用拖拉機(jī)研制開發(fā)工作，加快新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程。同時(shí)，統(tǒng)籌抓好經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)管控工作，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)控、合規(guī)管理協(xié)同推進(jìn)，確保公司內(nèi)控風(fēng)險(xiǎn)體系運(yùn)行的有效性。

　　注：本文由農(nóng)機(jī)網(wǎng)(www.lariyqr.cn)整理發(fā)布，資料來源：巨潮資訊網(wǎng)、中國一拖。

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