國四動力，強勁耐用，提勁給力！2023款東方紅4LZ-9B1小麥機強者仁心！
全系搭載BOSCH燃油和控制系統(tǒng)
平臺升級
60年非道路應用的技術積累，傳統(tǒng)的開發(fā)經驗融合CAD設計、CAE分析、CAM制造技術，同比國三階段功率提升20%。
性能提升
由中國一拖和博世公司強強聯(lián)合開發(fā)的高壓共軌動力平臺，專有的氣道與燃燒室設計，全面提升柴油機的燃燒特性，動力強勁，響應快速、可靠耐用、更高效，更節(jié)能。扭矩儲備30%以上，性能精細化標定，作業(yè)效率高、經濟省油。
可靠性提升、皮實耐用
機體強化設計，優(yōu)化結構強度，滿足18Mpa高爆壓設計，可靠性更高。整體式分層水套缸蓋高效冷卻系統(tǒng)設計，內置機冷結構，換熱效率高。收獲機采用強化曲軸，滿足前端側向動力輸出，選配后取力雙PTO動力輸出口，滿足靜液壓結構需求。
NVH性能提升、舒適性好
采用先進的降噪技術，四缸機標配隧道式雙軸平衡，發(fā)動機噪音較三階段降低3dB以上，振動烈度降低10%以上。
進氣系統(tǒng)
國際知名高效進氣濾清系統(tǒng)，集成的外部優(yōu)秀空氣過濾系統(tǒng)平臺解決方案，能輕松應對各種惡劣的作業(yè)環(huán)境，延長柴油機保養(yǎng)周期。
服務省心
長效機柴濾，維護保養(yǎng)周期長;外附件集成化設計，維修簡單便捷。
2023款
東方紅小麥機升級亮點
新穎實用的技術配置
更穩(wěn)更強的品質提升
1.8m長軸流滾筒 + 400mm寬排草口
關鍵部位W1200級齒形傳動帶
2.8米加長卸糧筒 + 一鍵歸位功能
12個風機葉片座 + 風向上下可調
關鍵部位軸類材質和直徑雙提升
東方紅200馬力后取力國四發(fā)動機
座椅與操縱臺一體式懸浮升降
自動擋液壓行走（限D9200）
電磁一桿多功能操縱
脫粒結構“黃金組合”
新式“1.8M長滾筒+400mm寬排草口”結構，替代老式“1.7M長滾筒+300mm寬排草口”結構。
1.8米長軸流滾筒
400毫米寬排草口
新結構優(yōu)點
有效解決或改善老式結構在收割高產田或潮濕小麥易出現(xiàn)的效率低、損耗大、易壞件等問題，如：
排草速度慢，容易噎車；
滾筒負荷重，油耗偏高；
滾筒轉速下降、收割速度慢；
脫粒不凈、夾帶漏糧；
斷軸毀皮帶等風險(如滾筒軸斷、滾筒磨損快、燒毀主離合皮帶、拉斷滾筒皮帶等)。
關鍵部位更穩(wěn)更強
◆關鍵部位W1200級齒形傳動帶
行走部位、脫粒部位、主離合部位等關鍵部位的齒形傳動帶等級可定制式升級，跨越W600、W800、W1000實現(xiàn)“三連跳”，一步升級到W1200級，使用壽命提高數(shù)倍。
◆關鍵部位軸類材質和直徑雙提升
◆材質更加硬實,冷拔鋼改為調質鋼。
清選風速風向“精量調整”
優(yōu)化后新增功能
風速調整范圍更大，匹配最佳風力，提高清選凈度。
出風口增加導風板，風向可上下調整，漏糧風險更小。
卸糧裝置好用省心
優(yōu)化后
卸糧筒加長到2.8米，卸糧高度提升至3.2米，更適合在大地塊作業(yè)；可加裝一鍵歸位功能，降低卸糧筒碰壞風險，減輕勞動強度，提高作業(yè)效率。
200馬力后取力發(fā)動機強勁有力
液壓行走機型裝配200馬力發(fā)動機，行走柱塞泵與發(fā)動機直連，扭矩大，爬坡過埂暢通無阻。
操縱舒適感全新感受
◆ 座椅與操縱臺一體式懸浮升降。
◆ 自動擋液壓行走(限D9200機型)。
◆ 電磁一桿操縱，提升工作效率，降低勞動強度。
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