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地點(diǎn)： 開展時(shí)間： 2025-07-23 舉辦單位： 中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會(huì)、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工
業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化協(xié)會(huì)、泰國(guó)農(nóng)機(jī)工程協(xié)會(huì)
三一重卡與小馬智行成立合資公司，年內(nèi)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛卡車
【農(nóng)機(jī)網(wǎng) 明星企業(yè)】7月28日，三一重卡與自動(dòng)駕駛公司小馬智行宣布成立合資公司。共同打造高端自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品，共同開展L4級(jí)別自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
此次成立合資公司，雙方將基于各自資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)展開全面合作，三一重卡線控底盤和整車開發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)+小馬智行“虛擬司機(jī)”技術(shù)，深度合作。共同定義和開發(fā)面向未來智慧物流的車規(guī)級(jí)、帶冗余的L4級(jí)別高端智能重卡產(chǎn)品，賦能未來干線物流運(yùn)輸。
合資公司計(jì)劃于2022年內(nèi)實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)自動(dòng)駕駛卡車，2024年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。幾年后年產(chǎn)量將有望突破萬輛規(guī)模。
目前，基于三一新能源卡車平臺(tái)打造的自動(dòng)駕駛兩臺(tái)樣車已經(jīng)進(jìn)行全面路測(cè)試驗(yàn)，累計(jì)里程超兩萬公里，為后續(xù)車輛研發(fā)和量產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三一重卡董事長(zhǎng)梁林河表示，“雙方的合作是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，將給物流業(yè)帶來革命性變化，大幅提升物流效率和整車安全性，降低物流成本和司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度。將與小馬智行一起打造幾個(gè)重量級(jí)標(biāo)志性的應(yīng)用場(chǎng)景，快速落地實(shí)際運(yùn)營(yíng)而不是停留在樣車階段。”
此外，小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示：三一擁有行業(yè)領(lǐng)先的重卡生產(chǎn)制造技術(shù)，并已深刻布局新能源重卡、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵領(lǐng)域，而小馬智行擁有自動(dòng)駕駛領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì)，已開啟智慧物流領(lǐng)域的實(shí)踐，雙方的合作將是打造智慧物流生態(tài)閉環(huán)的關(guān)鍵。
根據(jù)雙方商業(yè)化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，基于更為合理的車輛控制及路徑規(guī)劃，自動(dòng)駕駛卡車較傳統(tǒng)卡車可節(jié)能10%-20%。此外，隨著合資公司新能源產(chǎn)品規(guī)模逐步擴(kuò)大，至2030年，較同等規(guī)模常規(guī)卡車生產(chǎn)商，合資公司二氧化碳排放量每年將減少超過百萬噸，相當(dāng)于數(shù)萬畝森林每年吸收的二氧化碳。
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