“東方紅”叉車出口科威特

2022-03-17 10:27:15 來源：中國一拖閱讀量：21141 評論

　　【農機網明星企業(yè)】3月10日，出口科威特的首批兩臺YTO(東方紅海外品牌)叉車在做涂蠟防銹處理后，從中國一拖發(fā)往青島港。這是科威特用戶近期第二次下單訂購YTO產品，這批產品將于3月15日裝船出海預計一個月左右抵達科威特港口舒瓦克。

3月10日，對于東方紅新能源叉車，還有一場“大戲”。

　　準確地說，這是一場特殊的“較量”，見證者來自全國各地叉車行業(yè)的代表。

　　主角是東方紅新能源叉車和傳統(tǒng)燃油叉車。結果是：東方紅鋰電叉車無論是空車競速、負重升降還是負重駐車爬坡都完勝傳統(tǒng)的燃油叉車，得到了現場嘉賓的一致好評。

叉車比試現場

　　“速度能夠達到額定數值，爬坡效果好，動作聯(lián)動效果平穩(wěn)，轉彎、行駛、提升可以非常理想的取代油車，我認為可以放心大膽推薦給更多客戶。”上海金玖機械租賃有限公司總經理張紅亞在試乘試駕后給出評價。

　　用戶需要什么樣的叉車

　　我們就造什么樣的叉車

　　經過前期調研和立項攻關，今年2月底，中國一拖特專車公司成功研發(fā)出國內低壓平臺高性能“鈦酸鋰”和“超級鐵鋰”兩款全新鋰電叉車。

　　這兩款叉車采用中國一拖聯(lián)合皖南新維新開發(fā)的大功率、高效、免維護全交流電機，重新標定電機額定轉速，全新功率匹配設計滿足“雙20”性能需求，完全媲美柴油叉車，還能夠實現手機遠程APP實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，安全性更高，實現了全區(qū)域、全季節(jié)、高效率運營和經濟效率最大化，是真正的“雙碳時代、鋰享未來”。

　　據悉，東方紅鋰電叉車首批銷售合同簽訂儀式實現銷售數百臺。

　　資料提供 / 特專車公司

　　視頻 / 劉佳琦肖緒陽

　　編輯 / 胡淑靜

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