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農(nóng)機(jī)網(wǎng) 熱點(diǎn)關(guān)注】 2020年,湖北省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理處依據(jù)相關(guān)規(guī)定,委托湖北省農(nóng)業(yè)機(jī)械鑒定站對(duì)2019年購(gòu)買享受國(guó)家補(bǔ)貼部分在用田間軌道
運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行了質(zhì)量調(diào)查,2020年12月16日,湖北省農(nóng)業(yè)機(jī)械鑒定站對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了通報(bào)。
通報(bào)表示,本次調(diào)查范圍為十堰市鄖陽(yáng)區(qū)、丹江口市、竹山縣、房縣,宜昌市夷陵區(qū)、興山縣、秭歸縣,黃岡市團(tuán)風(fēng)縣、武穴市等9個(gè)縣(市、區(qū))內(nèi)涉及“湖北華聯(lián)機(jī)械制造實(shí)業(yè)股份有限公司”等9家企業(yè)的10個(gè)型號(hào)產(chǎn)品(見(jiàn)表1)。采取“用戶滿意度評(píng)價(jià)的方法”,對(duì)產(chǎn)品的安全性、可靠性、適用性、售后服務(wù)狀況(以下簡(jiǎn)稱“三性一狀況")分別進(jìn)行滿意度評(píng)價(jià)。共調(diào)查用戶64戶,填寫有效調(diào)查表63份,經(jīng)調(diào)查人員座談詢問(wèn)、現(xiàn)場(chǎng)查看核驗(yàn)后確認(rèn),得出不同用戶對(duì)該型號(hào)產(chǎn)品“三性一狀況”調(diào)查指標(biāo)的單項(xiàng)滿意度分值,在此基礎(chǔ)上,調(diào)查人員按“用戶滿意指數(shù)評(píng)價(jià)方法”作出相應(yīng)型號(hào)產(chǎn)品單項(xiàng)滿意指數(shù)評(píng)價(jià)和綜合滿意度評(píng)價(jià)。評(píng)分按滿意度分五檔,[90,100]為“很滿意”, [75,90)為“滿意”,[60,75) 為“一般",[40,60) 為“不滿意",(40,0]為很不滿意。
調(diào)查結(jié)果方面,整體來(lái)說(shuō),用戶對(duì)“斜坡田間軌道運(yùn)輸機(jī)'總體滿意指數(shù)評(píng)價(jià)為87.5、對(duì)“平地田間軌道運(yùn)輸機(jī)”總體滿意指數(shù)評(píng)價(jià)為80.8,除“武漢龍誠(chéng)達(dá)機(jī)械有限公司”綜合滿意度評(píng)價(jià)為“一般"外,其他企業(yè)均為“滿意”,占調(diào)查總數(shù)的90%。
斜坡田間軌道運(yùn)輸機(jī)單項(xiàng)評(píng)分結(jié)果分別為:售后服務(wù)狀況90.7分、可靠性88.9分、適用性85.7分、安全性84.9分。售后服務(wù)狀況得分高,安全性得分低;
平地田間軌道運(yùn)輸機(jī)單項(xiàng)評(píng)分結(jié)果分別為:可靠性95.0分、售后服務(wù)狀況89.2分、安全性78.3分、適用性77.9分,可靠性得分高,適用性得分低。
同時(shí),調(diào)查結(jié)果顯示:在信任度方面,81.0%的用戶表示下次還會(huì)購(gòu)買同一企業(yè)的產(chǎn)品;在產(chǎn)品性能方面,57.1%的用戶表示產(chǎn)品還需改進(jìn)提高,1.6%的用戶表示不滿意,并對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行過(guò)投訴。
通報(bào)表示,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題的存在,雖然用戶對(duì)田間軌道運(yùn)輸機(jī)整體滿意度較高,但在用田間軌道運(yùn)輸機(jī)也存在一些質(zhì)量問(wèn)題:
(一)安全性方面
一是安全警示標(biāo)識(shí)缺失。主要表現(xiàn)為部分產(chǎn)品貨箱無(wú)安全標(biāo)識(shí)、防護(hù)罩未見(jiàn)警示標(biāo)識(shí)以及轉(zhuǎn)動(dòng)件未見(jiàn)轉(zhuǎn)向操縱標(biāo)識(shí);
二是部分產(chǎn)品安全防護(hù)裝置缺失。主要表現(xiàn)為傳動(dòng)件皮帶無(wú)防護(hù)罩和外露電線沒(méi)有安裝在線管內(nèi)。
三是機(jī)具零配件不配套,導(dǎo)致貨箱晃動(dòng);機(jī)具易腐蝕,軌道齒輪淺,爬坡乏力;軌道連接處縫隙較大,機(jī)車無(wú)法運(yùn)行。
四是軌道兩端終端限位裝置失效。
(二)可靠性方面
在調(diào)查的63臺(tái)機(jī)具中有4個(gè)型號(hào)6臺(tái)產(chǎn)品發(fā)生過(guò)故障。其中4臺(tái)為嚴(yán)重故障,占調(diào)查總數(shù)的6.4%; 2臺(tái)為-般故障, 占調(diào)查總數(shù)的3.2%。
故障主要表現(xiàn):
發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、軌道齒之間間隙較大導(dǎo)致運(yùn)輸機(jī)無(wú)法作業(yè)、變速箱不匹配、漏油、離合不到位、皮帶松馳導(dǎo)致翻車等。
(三)適用性方面。
部分企業(yè)產(chǎn)品爬坡乏力,運(yùn)行過(guò)程中車身晃動(dòng)幅度大,穩(wěn)定性差;機(jī)具載重量偏低,不能滿足用戶需求。
(四)售后服務(wù)方面
部分企業(yè)售后服務(wù)不及時(shí),服務(wù)能力有限,無(wú)法解決所出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,一拖再拖,后不了了之,嚴(yán)重侵犯了用戶的權(quán)益。
通報(bào)對(duì)田間軌道運(yùn)輸機(jī)“三性一狀況”存在問(wèn)題的主要原因進(jìn)行了分析:
(一)零部件質(zhì)量不過(guò)硬。部分企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)淡薄,片面追求降低生產(chǎn)成本,零部件質(zhì)量把控不嚴(yán)。忽視產(chǎn)品裝配質(zhì)量,零配件不匹配。
(二)安全意識(shí)較為薄弱。部分企業(yè)對(duì)產(chǎn)品安全要求不夠重視,忽視安全防護(hù)裝置全面性,導(dǎo)致安全警示標(biāo)識(shí)和安全防護(hù)裝置缺失。
(三)部分企業(yè)售后服務(wù)能力不足。一是部分生產(chǎn)企業(yè)對(duì)售后服務(wù)不重視,售后服務(wù)管理差,服務(wù)意識(shí)淡薄,忽視對(duì)產(chǎn)品售后服務(wù)保障。二是企業(yè)對(duì)售后人員培訓(xùn)不夠,導(dǎo)致售后服務(wù)人員不能及時(shí)解決好出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。
后,為切實(shí)維護(hù)農(nóng)民群眾的權(quán)益,促進(jìn)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量,通報(bào)表示將針對(duì)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,向所涉及的生產(chǎn)企業(yè)發(fā)送一對(duì)一 整改通知。生產(chǎn)企業(yè)要按照整改通知的要求,強(qiáng)化質(zhì)量安全意識(shí),增強(qiáng)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)理念和社會(huì)責(zé)任,積極采取有效措施進(jìn)行整改,請(qǐng)于2021年3月5日前提交整改報(bào)告。
企業(yè)收到整改通知后拒不整改或逾期達(dá)不到整改要求的,湖北省農(nóng)業(yè)機(jī)械鑒定站站將按照有關(guān)規(guī)定向相關(guān)農(nóng)機(jī)鑒定部門提請(qǐng)取消該產(chǎn)品的農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣鑒定證書,并向湖北省農(nóng)機(jī)化管理部門提請(qǐng)取消該產(chǎn)品在湖北省范圍內(nèi)的農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼。
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