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廣西百色市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)宜機(jī)化工作探索

2020-09-07 09:10:27 來(lái)源:農(nóng)機(jī)網(wǎng)廣西百色市農(nóng)機(jī)服務(wù)中心 閱讀量:20304 評(píng)論

  【農(nóng)機(jī)網(wǎng) 地方農(nóng)機(jī)】 百色市,位于廣西壯族自治區(qū)西部,右江上游。地形為南北高中間低,地勢(shì)走向由西北向東南傾斜,總面積3.62萬(wàn)平方公里,山區(qū)占95.4%(石山占30%,土山占65.4%),丘陵、平原僅占4.6%,屬于典型的山區(qū)。百色市因地制宜,根據(jù)不同地形條件結(jié)合多部門(mén)力量開(kāi)展了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)宜機(jī)化工作,取得了良好成效。
 
  一、水田條田宜機(jī)化建設(shè)
 
  近年來(lái)百色市以農(nóng)業(yè)部門(mén)牽頭開(kāi)展高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)共121萬(wàn)畝,實(shí)現(xiàn)了水田宜機(jī)化技術(shù)的大規(guī)模推廣應(yīng)用,推動(dòng)了水稻生產(chǎn)機(jī)械化發(fā)展進(jìn)程,2019年百色市水稻生產(chǎn)機(jī)械化水平達(dá)76%。
 
  主要做法:
 
  (一)地塊互聯(lián)互通:通過(guò)開(kāi)挖回填土壤等工程措施,修建地塊進(jìn)出坡道、完善田間道路,實(shí)現(xiàn)相鄰地塊之間、地塊與道路之間銜接順暢,滿足大中型農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出地塊需要。
 
  (二)消除作業(yè)死角:對(duì)尖角、彎月形等影響農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)的異形地塊,進(jìn)行開(kāi)挖回填、截彎取直等整理,消除地面和耕層內(nèi)影響機(jī)收作業(yè)的石塊及其他障礙物,滿足大中型農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)要求。
 
  (三)優(yōu)化地塊布局:地塊小并大、短并長(zhǎng)、彎變直,實(shí)現(xiàn)以條帶狀分布為主,延長(zhǎng)機(jī)械作業(yè)線路,減少機(jī)械折返頻次。
 
  (四)合理布局溝渠:根據(jù)改造后的地塊坡向和其他相鄰地塊雨水排泄流向,合理布局溝渠,兼顧農(nóng)業(yè)機(jī)械通行需要,深開(kāi)主溝、背溝和圍溝,少開(kāi)或淺開(kāi)廂溝和支溝。
 
  (五)土壤培肥熟化:地塊改造前后,對(duì)土壤表土層進(jìn)行剝離和回填。通過(guò)秸稈還田、綠肥種植、糞肥施用等生態(tài)培肥方式,結(jié)合深松、旋耕等機(jī)械化措施,培肥熟化土壤,提升地力。
 
  二、丘陵地區(qū)宜機(jī)化建設(shè)
 
  主要集中在坡度15°以下的緩坡即“雙高”糖料蔗基地的建設(shè)。目前全市“雙高”糖料蔗基地共6.75萬(wàn)畝,近年來(lái),隨著土地流轉(zhuǎn)加速推進(jìn),集約化和規(guī)?;?jīng)營(yíng)逐步形成,農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)得到優(yōu)化發(fā)展,且“雙高”糖料蔗基地補(bǔ)貼政策力度較大,促進(jìn)了宜機(jī)化的發(fā)展,也為農(nóng)機(jī)具市場(chǎng)提供了發(fā)展空間,推動(dòng)了糖料蔗生產(chǎn)機(jī)械的購(gòu)買(mǎi)及應(yīng)用。
 
  “雙高”糖料蔗基地宜機(jī)化建設(shè)內(nèi)容:包括小塊并大塊、合理規(guī)劃建設(shè)機(jī)耕道、合理設(shè)置給排水設(shè)施、推坡降坡、填溝平塘、撿石碎石、移除樹(shù)根等障礙物、平整蔗地等。
 
  宜機(jī)化建設(shè)后達(dá)到:
 
  (一)地塊:改造連片區(qū)域面積達(dá)到50畝以上,沒(méi)有出露石芽、樹(shù)根、水泥墩柱等影響農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)的障礙物。
 
  (二)田間道路:田間主干道寬度4米以上,采用泥結(jié)石路面,田間道路滿足農(nóng)機(jī)作業(yè)地頭回轉(zhuǎn)及糖料蔗運(yùn)輸車(chē)輛行走要求;道路能充分滿足雨季排水需求。
 
  (三)水利設(shè)施:輸水干管、配水管網(wǎng)工程及噴頭、滴灌帶、滴灌管、微灌帶,水溝、水渠等田間水利設(shè)施適應(yīng)全程機(jī)械化作業(yè)需要,不出現(xiàn)阻礙機(jī)械化作業(yè)的情況。
 
  2019/2020榨季,百色市“雙高”基地機(jī)耕采用大型拖拉機(jī)配套三鏵犁、旋耕機(jī)開(kāi)展耕、整地作業(yè),完成機(jī)耕面積15930畝,機(jī)耕率為100%;機(jī)種采用大型拖拉機(jī)配套甘蔗聯(lián)合種植機(jī)開(kāi)展機(jī)械化種植,完成機(jī)械化種植15930畝,機(jī)種率為100%;收獲環(huán)節(jié)采用大型切斷式糖料蔗聯(lián)合收獲機(jī)進(jìn)行機(jī)械化作業(yè),完成機(jī)械化收獲827畝,2019/2020榨季全市“雙高”糖料蔗基地綜合機(jī)械化率達(dá)70.4%。
 
  三、山區(qū)宜機(jī)化改造
 
  除了少量的丘陵、平地外,百色市更多的地形是山區(qū)。近年來(lái),百色市根據(jù)自身地形特點(diǎn),不斷發(fā)展芒果、柑橘、油茶、茶葉、獼猴桃等山區(qū)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè),以芒果產(chǎn)業(yè)為例:百色市是全國(guó)重點(diǎn)芒果生產(chǎn)基地之一,據(jù)2019年統(tǒng)計(jì),全市芒果種植面積約130萬(wàn)畝,產(chǎn)量約60多萬(wàn)噸,產(chǎn)值近39億元,是農(nóng)民增收的支柱產(chǎn)業(yè)之一。而百色市大部分芒果種植于山區(qū),存在機(jī)耕道路不暢、機(jī)械作業(yè)難、運(yùn)輸難等機(jī)械化作業(yè)瓶頸,進(jìn)而放大了芒果生產(chǎn)用工難、成本高、經(jīng)濟(jì)效益低、核心競(jìng)爭(zhēng)力弱等問(wèn)題,這也是百色市山區(qū)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到的問(wèn)題。
 
  為充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì),促進(jìn)丘陵山區(qū)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,推動(dòng)丘陵山區(qū)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),為鄉(xiāng)村振興提供有力支撐, 自2018年開(kāi)始,百色市通過(guò)自治區(qū)農(nóng)機(jī)服務(wù)中心的優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)厍鹆晟絽^(qū)宜機(jī)化工作進(jìn)行了探索,以提升丘陵山區(qū)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)機(jī)械作業(yè)水平??偨Y(jié)出一個(gè)適合山區(qū)地形的宜機(jī)化案列。
 
  (一)宜機(jī)化項(xiàng)目名稱(chēng)及其規(guī)模。百色市田陽(yáng)區(qū)20萬(wàn)畝生態(tài)扶貧產(chǎn)業(yè)核心示范區(qū)山區(qū)宜機(jī)化建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目累計(jì)投資260萬(wàn)元(其中業(yè)主自籌96萬(wàn)元,財(cái)政資金164萬(wàn)元)建設(shè)面積1000畝。
 
  (二)宜機(jī)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)耕道路寬度應(yīng)在3.5米以上,路面平整無(wú)明顯坑洼,基本滿足中小型農(nóng)用車(chē)輛通行需要;山地平緩地帶梯帶出入口寬度在1.3米以上 ,坡度不大于 15°,梯帶條田地面應(yīng)較平整;坡度較大的梯帶條田出入口寬度在1米以上 ,坡度不大于 25°,梯帶條田地面無(wú)明顯坑洼,可順暢通行小型農(nóng)機(jī)作業(yè)機(jī)械,機(jī)具通行寬度在1米以上。
 
  (三)宜機(jī)化改造內(nèi)容。
 
  1、機(jī)耕道路建設(shè)。采用購(gòu)買(mǎi)服務(wù)方式,使用挖掘機(jī)械進(jìn)行機(jī)耕道路建設(shè),解決機(jī)耕道路不暢通的問(wèn)題。
 
  機(jī)耕道路建設(shè)前后對(duì)比
 
  2、條形梯田機(jī)械建設(shè)。對(duì)條田梯帶作業(yè)面寬度不足、路面坑洼不平,不適合農(nóng)機(jī)進(jìn)入作業(yè)的條田梯帶進(jìn)行宜機(jī)化改造,解決機(jī)械進(jìn)入各條形梯田開(kāi)展作業(yè)問(wèn)題。
 
  條形梯田機(jī)械建設(shè)前后對(duì)比
 
  3、優(yōu)化布局、做好互聯(lián)互通,對(duì)梯帶機(jī)具作業(yè)面上影響連續(xù)作業(yè)的農(nóng)業(yè)設(shè)施(軌道運(yùn)輸機(jī)、水肥一體化設(shè)施等)進(jìn)行處理,盡量延伸農(nóng)機(jī)作業(yè)線路,保障農(nóng)機(jī)具在梯帶上的連續(xù)作業(yè)的通行需求。對(duì)橫于梯帶路面上的軌道運(yùn)輸線進(jìn)行探索建設(shè),將軌道沉降與路面平齊。
 
  4、梯帶條田出入口和路網(wǎng)改造。根據(jù)梯帶條田實(shí)際情況對(duì)各梯帶進(jìn)行宜機(jī)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)條田與耕作道、耕作道與外部路網(wǎng)互聯(lián)互通,滿足小型農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)和進(jìn)出通行需要。
 
  (四)宜機(jī)化效果。通過(guò)示范基地宜機(jī)化改造,進(jìn)一步提高丘陵山區(qū)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化水平,通過(guò)“以機(jī)換人”,每年減少人工投入1/4以上,節(jié)省人工費(fèi)用約70萬(wàn)元以上,進(jìn)一步減少勞動(dòng)力投入、降低生產(chǎn)成本、提高丘陵山區(qū)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量和品質(zhì),促進(jìn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)增收,助力丘陵山區(qū)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以產(chǎn)業(yè)發(fā)展助推鄉(xiāng)村振興。
 
  四、陡坡山地產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化推廣
 
  除了以上地形外,百色市還有半數(shù)以上特色產(chǎn)業(yè)種植在陡坡山地,我農(nóng)機(jī)部門(mén)為使這部分陡坡山地產(chǎn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械化作業(yè),近年來(lái)利用農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策紅利,大力推廣適合丘陵山區(qū)的單軌運(yùn)輸機(jī),解決丘陵山區(qū)特別是山區(qū)運(yùn)輸?shù)碾y題,取得了良好成效。單軌運(yùn)輸機(jī)體積小、質(zhì)量輕,易于搬移,占地面積小,安裝簡(jiǎn)單、安全性能高,操作簡(jiǎn)單,相比普通的運(yùn)輸方式,不需要單獨(dú)開(kāi)辟專(zhuān)用運(yùn)輸?shù)缆?,大幅度降低投入成本并?jié)約土地資源。
 
  在一年多的實(shí)施時(shí)間,百色市已安裝2000多臺(tái)單軌運(yùn)輸機(jī),涵蓋了芒果、柑橘、火龍果、百香果、油茶、茶葉、楊梅、西紅柿、甘蔗等產(chǎn)業(yè)。根據(jù)使用效果看,節(jié)本增效降低勞動(dòng)強(qiáng)度非常明顯:每臺(tái)軌道運(yùn)輸機(jī)可運(yùn)輸200公斤的物資,45°坡度內(nèi)能保持一定的勻速行駛,效率是人工運(yùn)輸?shù)?0倍以上,減少人工投入1/4以上,節(jié)省用工成本90元/噸。
 
  五、宜機(jī)化改造的困難和問(wèn)題及其對(duì)策
 
  (一)困難和問(wèn)題
 
  1.百色市山地地形占比高,導(dǎo)致宜機(jī)化改造投資比平原、丘陵地區(qū)更多,財(cái)政壓力較大。
 
  2.地勢(shì)較陡峭的山區(qū)通過(guò)坡改梯實(shí)現(xiàn)宜機(jī)化建設(shè),會(huì)導(dǎo)致水土大量流失。
 
  3.受傳統(tǒng)思想約束,還存在部分農(nóng)戶不愿意推平田埂,土地整治小塊并大塊工作受阻,水田條田宜機(jī)化建設(shè)工作推動(dòng)難度大。
 
  4.因百色市糖料蔗種植業(yè)經(jīng)濟(jì)效益偏低,導(dǎo)致除使用財(cái)政資金扶持建設(shè)的“雙高”糖料蔗基地外,其他糖料蔗種植基地業(yè)主無(wú)自發(fā)開(kāi)展宜機(jī)化改造工作的意愿。
 
  (二)對(duì)策
 
  1.建議政府出臺(tái)相應(yīng)的政策支持丘陵山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)宜機(jī)化建設(shè),政府財(cái)政資金向丘陵地區(qū)宜機(jī)化建設(shè)項(xiàng)目?jī)A斜,設(shè)立丘陵山區(qū)宜機(jī)化改造財(cái)政專(zhuān)項(xiàng),大力支持丘陵山區(qū)開(kāi)展宜機(jī)化改造。
 
  2.在地勢(shì)較陡峭的山區(qū)建議加大推廣安裝軌道運(yùn)輸機(jī),進(jìn)一步解決山區(qū)特色產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸問(wèn)題及坡改梯導(dǎo)致水土流失問(wèn)題。
 
  3.完善農(nóng)機(jī)作業(yè)需求與土地宜機(jī)化改造建設(shè)配套政策措施,并做好農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)作業(yè)優(yōu)勢(shì)宣傳,召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)會(huì)讓農(nóng)民群眾充分認(rèn)識(shí)到宜機(jī)化改造的好處。
 
  4.大力推行糖料蔗作業(yè)補(bǔ)貼政策,減輕糖料蔗業(yè)主生產(chǎn)成本、增加生產(chǎn)收益,同時(shí)解決土地集約化經(jīng)營(yíng)問(wèn)題,擴(kuò)大、提升土地宜機(jī)化整治面積和質(zhì)量,引導(dǎo)業(yè)主自主開(kāi)展宜機(jī)化改造建設(shè)。
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