【中國農機網 熱點關注】進入7月份,意味著2018年已經過半,下面我們就一起來盤點一下這半年來農機行業(yè)都有些什么新變化新標準。
《拖拉機和聯(lián)合
收割機駕駛證管理規(guī)定》和《拖拉機和聯(lián)合收割機登記規(guī)定》,于6月1日起施行。自6月1日起,重新?lián)Q發(fā)拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛證和行駛證;將拖拉機、聯(lián)合收割機場地駕駛技能和田間作業(yè)技能考試圖形分別由原先的3個精簡為1個,統(tǒng)一考試內容與要求;拖拉機駕駛證、聯(lián)合收割機駕駛證2個證件合并為1個駕駛證件,行駛證合并為1個行駛證,讓農業(yè)機械和農民機手“一證上崗”。
此外,新規(guī)還明確了新機免予安全技術檢驗的規(guī)定;駕駛證申領截止年齡由60周歲延長到70周歲;來歷證明中增加了所有人所在組織證明,將出具身體條件證明的醫(yī)療機構由縣級擴大到鄉(xiāng)鎮(zhèn)或社區(qū)以上醫(yī)療機構。
農機補貼新變化
兩部委印發(fā)《2018—2020年農機購置補貼實施指導意見》,確定了15大類42個小類137個品目的補貼范圍。今年的補貼呈現(xiàn)出五大新變化:全面推行補貼范圍內機具敞開補貼;拓寬補貼產品資質條件;擴大補貼對象范圍;推動新產品補貼試點全覆蓋;規(guī)范購機者和補貼機具產銷企業(yè)參與補貼政策實施。
黃河禁漁期制度啟動
4月1日,農業(yè)農村部和河南省人民政府在黃河小浪底水庫舉行黃河禁漁期制度暨漁政聯(lián)合執(zhí)法啟動活動,同時開展水生生物增殖放流和禁漁巡航。此次活動標志著黃河禁漁期制度正式啟動實施。
這是黃河實施流域性禁漁,填補了黃河流域性漁業(yè)資源保護制度的空白,將對黃河流域水生生物資源養(yǎng)護和水生態(tài)修復起到重大推動作用。禁漁范圍包括3個主要通江湖泊,以及13條黃河主要支流的干流河段;禁漁期從每年的4月1日12時至6月30日12時;禁止作業(yè)類型包括了釣具在內的所有捕撈作業(yè)類型。
農機無人機行業(yè)標準出臺
《植保無人飛機質量評價技術規(guī)范》(以下簡稱《標準》)于今年6月1日正式實施,這是我國農業(yè)無人機行業(yè)標準。本標準根據民航和農業(yè)部相關法規(guī)政策編制,主要涉及植保無人飛機產品本身的質量要求。
標準針對植保作業(yè)常見的高溫高濕環(huán)境、植保無人飛機作業(yè)噴霧量均勻性較差的問題、安全要求等方面做出了規(guī)定。此外,根據主管部門監(jiān)管要求,明確了作業(yè)信息存儲和遠程監(jiān)管接入功能。
國四排放標準
6月12日,中國農機工業(yè)協(xié)會在北京召開“農機國四排放升級工作研討會”。自2020年1月1日起,凡不滿足本標準要求的非道路移動機械及其裝用的柴油機不得生產、進口、銷售和投入使用”。
農業(yè)機械被國家列為污染排放控制重點行業(yè),對拖拉機、收獲機、插秧機、青貯機等實施作業(yè)排放達標移動監(jiān)管。國四標準對顆粒物排放數量控制非常嚴格,對農機企業(yè)的技術能力和人才培養(yǎng)都是嚴峻考驗,發(fā)動機和農機整機要重新設計、開發(fā)、測試、產品推廣鑒定,工作量大,時間緊,任務重。
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