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　　nongjx導(dǎo)讀：2013年玉柴取得了優(yōu)異的成績(jī)，年銷(xiāo)發(fā)動(dòng)機(jī)50.07萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)量超出預(yù)期增長(zhǎng)。在2014營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)大會(huì)，玉柴正式宣布成為行業(yè)內(nèi)回到50萬(wàn)臺(tái)年銷(xiāo)量的多缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，銷(xiāo)量繼續(xù)排在行業(yè)*。2014年玉柴要力保銷(xiāo)發(fā)動(dòng)機(jī)53萬(wàn)臺(tái)挑戰(zhàn)56萬(wàn)臺(tái)，從而為2018年躍升百萬(wàn)臺(tái)做好鋪墊。
　　
　　2013年玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量突破50萬(wàn)臺(tái)
　　
　　“2013年年初的時(shí)候，公司的年度目標(biāo)是49.2萬(wàn)臺(tái)，2013年實(shí)際完成50.07萬(wàn)臺(tái)，完成率為101.78%。”玉柴高層認(rèn)為，玉柴的快速增長(zhǎng)，得益于幾方面因素。一是行業(yè)整體快速增長(zhǎng)，商用車(chē)市場(chǎng)扭轉(zhuǎn)2011-2012年連續(xù)兩年的下降趨勢(shì)，去年增速達(dá)到6.4%，重卡更是增長(zhǎng)了21%，這為玉柴的增長(zhǎng)創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)環(huán)境。
　　
　　根據(jù)玉柴營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)大會(huì)上發(fā)布的信息，2013年全年，玉柴共計(jì)銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)500756臺(tái)，比2012年的43.5萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)了15%，增速超過(guò)柴油機(jī)行業(yè)平均增幅，*也增長(zhǎng)了1個(gè)百分點(diǎn)。具體來(lái)看，2013年玉柴卡車(chē)動(dòng)力銷(xiāo)售24.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)20%;客車(chē)動(dòng)力銷(xiāo)售12.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)8%;海外銷(xiāo)售3.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)20%;通機(jī)銷(xiāo)售10.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)31%;在船電和乘用車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域，玉柴則是基本持平。
　　
　　2013年的順利收官，交出一份滿意成績(jī)單
　　
　　2014年保53萬(wàn)爭(zhēng)56萬(wàn)臺(tái)
　　
　　“2014年的銷(xiāo)售目標(biāo)是確保53萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6%，挑戰(zhàn)56萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)12%。具體而言，卡車(chē)動(dòng)力要銷(xiāo)售26.2萬(wàn)臺(tái)，客車(chē)動(dòng)力銷(xiāo)售13.8萬(wàn)臺(tái)，通機(jī)動(dòng)力銷(xiāo)售12萬(wàn)臺(tái)，海外出口4萬(wàn)臺(tái)，乘用車(chē)動(dòng)力和船用動(dòng)力銷(xiāo)售4萬(wàn)臺(tái)。”王利民表示。
　　
　　他同時(shí)認(rèn)為，2014年，受宏觀經(jīng)濟(jì)和政策環(huán)境的影響，國(guó)內(nèi)車(chē)市將是利空參半。一方面，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將平穩(wěn)發(fā)展，GDP增長(zhǎng)預(yù)計(jì)7.5%，固定資產(chǎn)投資穩(wěn)健增長(zhǎng)，增速預(yù)計(jì)為20%，出口也有望增長(zhǎng)10%左右;另一方面，卡車(chē)市場(chǎng)受?chē)?guó)四在各地陸續(xù)實(shí)施的影響，在2013年提前透支，對(duì)2014年造成了一定沖擊。
　　
　　“我們判斷，2014年的卡車(chē)市場(chǎng)總體需求將基本持平，其中，重卡市場(chǎng)受2013年需求提前透支以及國(guó)四實(shí)施的影響，預(yù)計(jì)全年下降5%。5m以上客車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)5%，公路客車(chē)將停止下跌趨勢(shì)，各地的批量采購(gòu)將帶動(dòng)公交車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)10%左右，而中商務(wù)和旅游車(chē)、校車(chē)、新能源以及天然氣車(chē)市場(chǎng)將保持快速增長(zhǎng)。”王利民說(shuō)。
　　
　　據(jù)了解，為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)和競(jìng)品的挑戰(zhàn)，力爭(zhēng)比行業(yè)跑得更快，玉柴制定了一系列重點(diǎn)工作措施。比如，“在國(guó)四方面，我們要繼續(xù)搶占先機(jī)，依靠電控產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)和體系協(xié)同能力，穩(wěn)固中卡動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，發(fā)力重卡和輕卡;在組織機(jī)構(gòu)變革上，我們專(zhuān)門(mén)成立了車(chē)動(dòng)力營(yíng)銷(xiāo)部，并細(xì)化辦事處，增加濰坊、福田和深圳三個(gè)駐外辦事處，確保對(duì)客戶(hù)的貼心服務(wù)和對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng);在體系建設(shè)方面，玉柴工程研究院南寧基地剛剛落成，我們的精益生產(chǎn)工程將邁向縱深，質(zhì)量三年提升100%也將如期完成;在服務(wù)方面，我們還要推行玉柴的‘捷.誠(chéng)’服務(wù)管家，進(jìn)一步強(qiáng)化電控技能培訓(xùn)，并推行適應(yīng)新生代車(chē)主的服務(wù)管理。”
　　
　　2014年，商用車(chē)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，包括玉柴、濰柴等在內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)都制定了極富挑戰(zhàn)性的目標(biāo)和策略，發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)將日益激烈。尤其是濰柴這個(gè)玉柴zui大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，攜重卡動(dòng)力力壓群雄、集團(tuán)銷(xiāo)售收入超千億之勢(shì)，2014年意欲在中輕型發(fā)動(dòng)機(jī)、客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)上侵蝕玉柴份額，雙方的攻防之戰(zhàn)將日趨白熱化。
　　
　　挑戰(zhàn)百萬(wàn)臺(tái) 五年要再翻番
　　
　　在2013年快速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，玉柴高層調(diào)整了中期規(guī)劃，設(shè)定了更具挑戰(zhàn)性的五年目標(biāo)。
　　
　　“在玉柴2014-2018年的中期目標(biāo)中，我們規(guī)劃了五個(gè)戰(zhàn)略方向。”玉柴副總鐘玉偉在年會(huì)上介紹道。一是“規(guī)模倍增”，使玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的年銷(xiāo)量在2018年達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)售收入達(dá)到400億元;二是“地位鞏固”，增強(qiáng)玉柴“適用、快速反應(yīng)”的核心競(jìng)爭(zhēng)力;三是“專(zhuān)業(yè)增值”，致力于創(chuàng)新和精益運(yùn)營(yíng)，保持技術(shù);四是“戰(zhàn)略同盟”，與市場(chǎng)、技術(shù)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系;五是“和諧共贏”，主動(dòng)履行社會(huì)責(zé)任，與相關(guān)方共同成長(zhǎng)。
　　
　　玉柴高層同時(shí)認(rèn)為，作為調(diào)整后的中期計(jì)劃的*年，2014年的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，將在很大程度上決定著整個(gè)戰(zhàn)略規(guī)劃的順利與否。
　　
　　相關(guān)鏈接：玉柴舉行2014新品發(fā)布會(huì)
　　
　　1月18日上午，玉柴在廣西南寧舉行2014年新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，發(fā)布了8款新產(chǎn)品。新產(chǎn)品涉及了商用車(chē)、通機(jī)、船電各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。特別在公路輕卡、公路重卡領(lǐng)域又投放了新的細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品。玉柴股份總吳其偉、黨委書(shū)記寧興勇等，以及來(lái)自東風(fēng)股份、四川南駿、東風(fēng)襄旅、山東臨工、廣西柳工、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)商用車(chē)、廈門(mén)金龍、深圳怡昌等合作單位領(lǐng)導(dǎo)共同為產(chǎn)品揭幕。發(fā)布會(huì)由玉柴股份總工程師林志強(qiáng)主持。
　　
　　據(jù)悉，玉柴為應(yīng)對(duì)2013年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，于2012年年底發(fā)布了12款重點(diǎn)推向市場(chǎng)的新產(chǎn)品，其中7款燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，5款國(guó)四柴油機(jī)，有全新平臺(tái)產(chǎn)品YC4EG，也有平臺(tái)升級(jí)產(chǎn)品YC6A-45，以及YC6A/YC6J卡車(chē)國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品，這些新產(chǎn)品的投放極大地提升了玉柴的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為玉柴股份2013年產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)，成為行業(yè)回到50萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量的多缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，*持續(xù)增長(zhǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。