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一拖股份:緊隨市場(chǎng)需求 優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

2013-08-09 10:29:36來(lái)源:經(jīng)濟(jì)視點(diǎn)報(bào) 閱讀量:849

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  nongjx導(dǎo)讀:由于近年我國(guó)拖拉機(jī)市場(chǎng)在農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的刺激下,持續(xù)高位運(yùn)行,我國(guó)平原區(qū)域,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)耕作機(jī)械化,市場(chǎng)趨于飽和,剛性需求大大削弱。但由于保有量巨大,今后的拖拉機(jī)市場(chǎng)主要來(lái)自更新,市場(chǎng)需求趨穩(wěn)將是未來(lái)拖拉機(jī)市場(chǎng)走勢(shì)的基本特征。
  
  面臨著市場(chǎng)需求的變化,一拖股份這個(gè)農(nóng)業(yè)機(jī)械的“巨無(wú)霸”也不得不做出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的選擇:以核心技術(shù)打造農(nóng)機(jī)行業(yè)zui齊全的制造鏈,同時(shí)加快海外市場(chǎng)的業(yè)務(wù)拓展步伐。
  
  近年來(lái),隨著土地集約化經(jīng)營(yíng)、農(nóng)業(yè)機(jī)械化的逐步推進(jìn),農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)入了新一輪的發(fā)展周期。
  
  作為農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)zui早的“東方紅”的擁有者,*拖拉機(jī)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱一拖股份)是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的*農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上享有較高的度和美譽(yù)度。
  
  7月31日,一拖股份總會(huì)計(jì)師姚衛(wèi)東在“河南上市公司2012年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)”上表示,小拖產(chǎn)品因?yàn)槭袌?chǎng)需求調(diào)整,zui近兩年處下滑趨勢(shì),一拖股份的部分產(chǎn)能已轉(zhuǎn)向中型拖拉機(jī)。
  
  產(chǎn)能轉(zhuǎn)向大中拖
  
  目前,一拖股份是國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)*的“A+H”股上市公司。
  
  這個(gè)擁有農(nóng)業(yè)機(jī)械顯赫背景和光榮歷史的“巨無(wú)霸”,正面臨著消費(fèi)趨勢(shì)的變化,而不得不做出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的選擇。
  
  據(jù)了解,2012年一拖股份銷售大中型拖拉機(jī)85570臺(tái),同比增長(zhǎng)0.86%,高于行業(yè)增速-2.3%的數(shù)據(jù),而東方紅小輪拖拉機(jī)銷量則同比下降41.02%。
  
  在大中型拖拉機(jī)中,100馬力以上大輪拖銷量21341臺(tái),增長(zhǎng)70.85%;中輪拖銷量41728臺(tái),增長(zhǎng)19.63%;而由于市場(chǎng)替代產(chǎn)品原因,履帶拖拉機(jī)僅銷售1511臺(tái),下降35.01%。
  
  動(dòng)力機(jī)械業(yè)務(wù)方面,由于下游需求疲軟,2012年公司銷售各類型柴油機(jī)16.2萬(wàn)臺(tái),同比下降3.81%。
  
  由于小輪拖銷量縮減和柴油機(jī)需求疲軟,公司營(yíng)業(yè)收入同比小幅下滑3.29%。
  
  廣州廣證恒生證券投資咨詢有限公司研究員周婭表示,隨著農(nóng)業(yè)種植規(guī)?;?、集約化,農(nóng)機(jī)市場(chǎng)消費(fèi)主體逐漸向農(nóng)機(jī)合作組織、農(nóng)機(jī)大戶方向發(fā)展,農(nóng)用拖拉機(jī)大型化趨勢(shì)明顯,2012年大輪拖增速達(dá)50%,預(yù)計(jì)2013年將繼續(xù)保持30%左右的快速增長(zhǎng)。
  
  姚衛(wèi)東表示,一拖股份將圍繞“聚核鑄強(qiáng)”的發(fā)展思路,立足研發(fā)、制造等固有優(yōu)勢(shì),積極推進(jìn)動(dòng)力換擋技術(shù)、靜液壓技術(shù)的應(yīng)用,動(dòng)力換擋商品實(shí)現(xiàn)了商品化,進(jìn)一步鞏固大輪拖市場(chǎng)地位。“同時(shí),面對(duì)經(jīng)濟(jì)作物及林果業(yè)的發(fā)展需要,不斷完善中輪拖產(chǎn)品譜系,及時(shí)推出適應(yīng)客戶需求、性能可靠的產(chǎn)品。”
  
  除此之外,果園機(jī)械、小型化大棚作業(yè)機(jī)械等將成為一拖股份中小型機(jī)械產(chǎn)品的調(diào)整方向之一。
  
  打造農(nóng)機(jī)行業(yè)zui齊全的制造鏈
  
  近幾年,政府不斷加大對(duì)農(nóng)機(jī)的購(gòu)置補(bǔ)貼額度,從2004年的0.7億元,增加至2013年的217.5億元。
  
  迄今為止,中央財(cái)政共安排補(bǔ)貼資金962.2億元,帶動(dòng)地方和農(nóng)民投入2187.9億元。從經(jīng)驗(yàn)看,農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼是各國(guó)扶持農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的重要推動(dòng)力。
  
  姚衛(wèi)東坦陳,到目前為止,一拖股份擁有國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)zui為完備的核心部件制造能力和國(guó)內(nèi)的制造工藝水平,建成了冷熱配套、門類齊全的制造體系,形成了從毛坯生產(chǎn)、零件加工到整機(jī)裝配試驗(yàn)的國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)zui齊全的制造鏈。
  
  除了核心技術(shù)別人無(wú)法超越之外,一拖股份這些年的發(fā)展也依托于其強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)的支撐。
  
  據(jù)了解,一拖股份擁有超過(guò)1000家經(jīng)銷商和1600余個(gè)終端組成的覆蓋全國(guó)的農(nóng)機(jī)營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),是行業(yè)內(nèi)規(guī)模zui大、覆蓋面zui完備的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),能夠適應(yīng)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需要。
  
  “公司還擁有較強(qiáng)的資源配置能力,與零部件專業(yè)制造商和原材料供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系,對(duì)新產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量和成本控制具有較強(qiáng)的支撐作用。”姚衛(wèi)東說(shuō)。
  
  同時(shí),記者了解到,去年,一拖股份增資一直虧損的長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠。
  
  該公司位于長(zhǎng)春九臺(tái)農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū),具備大中馬力輪式拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的生產(chǎn)、銷售能力。
  
  姚衛(wèi)東認(rèn)為,東北地區(qū)是我國(guó)重要糧食生產(chǎn)基地和農(nóng)業(yè)機(jī)械重點(diǎn)銷售市場(chǎng),通過(guò)增資長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠可進(jìn)一步完善公司東北地區(qū)的業(yè)務(wù)布局,進(jìn)一步提升一拖股份的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);同時(shí),借助當(dāng)?shù)卣姆鲛r(nóng)惠農(nóng)政策,可鞏固一拖股份農(nóng)裝產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)地位。
  
  加快海外業(yè)務(wù)拓展步伐
  
  據(jù)了解,一拖股份日前斬獲埃塞俄比亞近1億美元拖拉機(jī)訂單,目前上千臺(tái)大中型輪式拖拉機(jī)已經(jīng)開始分批裝車發(fā)運(yùn),該筆訂單再次刷新我國(guó)大中輪拖單筆出口訂單金額的紀(jì)錄。
  
  一拖股份業(yè)務(wù)部工作人員告訴記者:“不僅僅是埃塞俄比亞,整個(gè)非洲都是公司重點(diǎn)培育的海外市場(chǎng)之一。”
  
  除了非洲業(yè)務(wù),一拖股份還將以東南亞、拉美(巴西、墨西哥)等市場(chǎng)為突破口,推進(jìn)重點(diǎn)市場(chǎng)拓展。“同時(shí),加快建設(shè)一拖法國(guó)公司‘一個(gè)基地、兩個(gè)中心’的運(yùn)營(yíng)模式,開拓西歐等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。”姚衛(wèi)東說(shuō)。
  
  姚衛(wèi)東表示,國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)目前處于高位運(yùn)行、溫和增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),主要以發(fā)展大馬力、高品質(zhì)拖拉機(jī)產(chǎn)品為主,以量的增長(zhǎng)為輔。“未來(lái)幾年,一拖股份將加快海外市場(chǎng)的業(yè)務(wù)拓展步伐,爭(zhēng)取在三到五年內(nèi)大中輪拖出口占比達(dá)到百分之三十以上。”
  
  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,化不應(yīng)是單純地將產(chǎn)品賣到海外市場(chǎng),而是將產(chǎn)品的研發(fā)能力和生產(chǎn)組織達(dá)到化,對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)和營(yíng)銷政策的制定也要達(dá)到化水平。
  
  “產(chǎn)品化是個(gè)系統(tǒng)工程,是企業(yè)綜合能力向海外市場(chǎng)的延伸,除了產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)要有所保證外,更重要的是對(duì)價(jià)格制定保持靈敏性,在保證成本的基礎(chǔ)上,根據(jù)市場(chǎng)的不同階段實(shí)行不同的價(jià)格策略。”渤海證券股份有限公司研究員杜樸表示。

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