伊藤動力主營：房車*發(fā)電機，*汽油發(fā)電機組，*柴油發(fā)電機組，便攜式汽油發(fā)電機，便攜式柴油發(fā)電機，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機，汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
供電施工用5kw柴油發(fā)電機
為保證員工人身安全、基站設備安全、發(fā)電機安全，特按工作步驟制定本規(guī)范。要求發(fā)電人員、維護維修人員嚴格遵守當時是否存在不正常的灰塵或煙氣氣候條件如何風力多大機油、燃油、冷卻液消耗量多大較近有什么變化排煙濃度怎樣主要的不正常工作狀態(tài)：過負荷；定子繞組過電流；定子繞陰過電壓（水輪發(fā)電機、大型汽輪發(fā)電機）；三相電流不對稱；失步（大型發(fā)電機）；逆功率；過勵磁；斷路器斷口閃絡；非全相運行等柴油機節(jié)氣門反應是否靈敏減速是否正常停機是否令人滿意低溫啟動是否令人滿意有過熄火或缺火嗎，這就使發(fā)電機及其勵磁回路可能發(fā)生的故障、故障幾率和不正常工作狀態(tài)有所不同。(1)可能發(fā)生的主要故障：定子繞組相間短路；定子繞組一相匝間短路；定子繞組一相絕緣破壞引起的單相接地；轉子繞組（勵磁回路）接地；轉子勵磁回路低勵（勵磁電流低于靜穩(wěn)極限所對應的勵磁電流）失去勵磁
| 產(chǎn)品型號 | YT6800T-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 5.5KW |
| 額定輸出 | 5kw |
| 額定電壓 | 220 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時間 | 14h |
| 發(fā)動機型號 | HR186FA |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 |
| 缸徑×行程 | 86×72 |
| 油耗g/kw/h | ≤280 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關 | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機油報警器 | 有 |
| 尺寸 | 95*61*82 |
| 凈重 | 165 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 72 |
供電施工用5kw柴油發(fā)電機
因此這些零件的設計、制造質量以及材料的選用對噪聲都有重要影響。柴油機的結構剛度、轉速和運動件間隙是機械噪聲的主要影響因素啟動性能好，啟動成功率高。從冷態(tài)啟動成功后到滿負載的時間僅為30秒鐘，而規(guī)定柴油發(fā)電機啟動成功后3分鐘帶負載。燃氣輪發(fā)電機組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率以及活塞環(huán)結膠造成摩擦損失增大，造成發(fā)動機自身的機械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴重。此時，應更換缸套、活塞和活塞環(huán)值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題，要當班處理，并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向匯報;所用工具用完后，要清點定位，對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;主機房內禁止吸煙，工作場地保持衛(wèi)生，并積極采取措施消除噪聲。汽油發(fā)電機安全操作規(guī)范
