伊藤動力主營:房車*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
15kw柴油發(fā)電機(jī)
直銷發(fā)電機(jī)組。給全國各個(gè)地方帶去溫暖和光明。我司是日本電站用機(jī)OEM大客戶。國產(chǎn)組合能滿足不同用戶的需求,優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、低廉的運(yùn)行成本和全國連鎖的三包及配件供應(yīng),使明合配上股機(jī)深要長時(shí)間運(yùn)行的話,請選擇常用柴油發(fā)電機(jī)組,經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)的話,常用柴油發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間可以300天以上。常用功率和備用功率的關(guān)系是:比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組,備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組備用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用80KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為100KW。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,
機(jī)組型號 | YT2-20KVA |
動力型號 | 4100D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 15KW /18.75KVA |
大功率 | 16.5KW / 20KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 28 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.26 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 760 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070(1.7方) |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
機(jī)器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
15kw柴油發(fā)電機(jī)小型汽油發(fā)電機(jī)分為兩種,即直流型與交流型,直流是指將機(jī)械能直接轉(zhuǎn)化為直流電能。那么,直流與交流小型它們直接的區(qū)別有哪些呢交流小型汽油發(fā)電機(jī)是沒有換向器的,而直流型的是有的。有無換向器是根據(jù)發(fā)電機(jī)的不同原理來確定的。如果是直流型的小型汽油發(fā)電機(jī),其在轉(zhuǎn)動時(shí)方向會發(fā)生改變,這時(shí)候就要多換向器。落缸的前兆氣門落入氣缸,一般是由于氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座開裂,氣門鎖夾脫落等原因引起的。當(dāng)缸蓋部位發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲(活塞碰氣門),“嚓嚓”磨擦聲(活塞碰氣門)或伴有其它不正常響聲,發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)時(shí),往往是氣門落缸的前兆,這時(shí)應(yīng)立即停車熄火,否則將會打壞活塞、缸蓋和缸套,甚至頂彎連桿,打破機(jī)體,折斷曲軸。