伊藤動力主營：房車*發(fā)電機，*汽油發(fā)電機組，*柴油發(fā)電機組，便攜式汽油發(fā)電機，便攜式柴油發(fā)電機，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機，汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
伊藤50kw柴油發(fā)電機組無人值守全自動
一個工作循環(huán)包括有四個活塞行程（所謂活塞行程就是指活塞由上止點到下止點之間的距離的過程）：進氣行程、壓縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣行程。柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能，根據(jù)其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機組及船用柴油發(fā)電機組；如果按品牌的不同，可分為國產(chǎn)柴油發(fā)電機組和進口柴油發(fā)電機組；按轉(zhuǎn)速不同，可分為低速發(fā)電機組和高速發(fā)電機組。.自動起動：柴油水泵機組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后，在15秒內(nèi)能自動起動并投入滿負荷運行；.自動充電：蓄電池可利用市電或柴油機充電電機自動充電，保證機組的順利起動；自動報警：對柴油機低油壓、高水溫等故障自動報警保護，在超速時報警并停機；
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機組型號 | YT2-65KVA |
| 動力型號 | R4105ZD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| 大功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外） |
伊藤50kw柴油發(fā)電機組無人值守全自動晶閘管代碼與輸出控制信號的邏輯關(guān)系為：根據(jù)上述控制算法，我們編寫控制程序，實驗證實上述方法可以調(diào)節(jié)三速單相電動機的轉(zhuǎn)速，使僅有三檔轉(zhuǎn)速的電動機具備二十四檔轉(zhuǎn)速的調(diào)速能力，但這個方法有一些缺點，主要是：電動機的轉(zhuǎn)矩是脈動的，使電動機的機械噪聲增大，必須采取良好的潤滑和防止轉(zhuǎn)子軸向運動的措施減少噪聲。我們的使命是為用戶提供高效、革新的產(chǎn)品和系列化解決方案，滿足用戶對"低碳"產(chǎn)品的需要。歷經(jīng)11年的努力與發(fā)展，使伊藤始終處在創(chuàng)新領(lǐng)域的前沿。伊藤動力擁有強大的研發(fā)能力、高效的管理團隊、*的生產(chǎn)設(shè)備。伊藤擁有的四大系列產(chǎn)品，其中多數(shù)產(chǎn)已通過ISO9000/2000、CE、EPA、CARB、CETL、UL、等認證。在伊藤，我們能夠取得如此大的成功原于我們不斷創(chuàng)新的思想：不斷尋找新材料，新技術(shù)和新體系，幫助我們開發(fā)更好的產(chǎn)品并且為我們的客戶提供更高水平的服務(wù)，同時為員工創(chuàng)造一個良好的發(fā)展環(huán)境。從當(dāng)年的小型企
