20千瓦柴油發(fā)電機(jī)久保川動力柴油發(fā)電機(jī)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)。它起動迅速，操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高，所以柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源，或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間。柴油發(fā)電機(jī)制造比較簡單。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機(jī)是在振動的條件下工作。因此,柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂。此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動而引起發(fā)電機(jī)角速均勻，造崇壓波動,引起燈光閃爍,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動慣量，而且應(yīng)使軸系的固有扭振與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動中任一交變分量的相差20％以上，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故。
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、久保川動力柴油發(fā)電機(jī)組功率強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保
2、采用性能優(yōu)、能力強(qiáng)的P型高壓油泵結(jié)合增壓中冷技術(shù)使得柴油機(jī)的功率得到大幅提升
3、充分利用核心技術(shù)，對柴油機(jī)各個系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，達(dá)到佳性能和可靠性
4、產(chǎn)品*按照發(fā)電機(jī)組使用特點進(jìn)行結(jié)構(gòu)布置，外觀經(jīng)湊合理，適應(yīng)性更強(qiáng)
以下技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：YOMO-20GT | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 20 | ·發(fā)動機(jī)品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 22 | ·發(fā)動機(jī)型號 | YO-20 |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、直噴、水冷 |
·機(jī)構(gòu)類型 | *式 | ·進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 50 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 3.5 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 永磁電機(jī) | ·調(diào)速方式
| 自動調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 工業(yè)級消聲器 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1500 | |
| 寬mm | 870 | |
| 高mm | 1200 | |
整機(jī)凈重KG | 500 | ||
7m/dG(A)1500rpm(min-1) | 63-72 | ||
