自啟動(dòng)15千瓦汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
管道天然氣發(fā)電機(jī)組
啟動(dòng)性能好：采用日本比例式混合器，一次啟動(dòng)成功率可達(dá)到100％。加裝ATS系統(tǒng)后，可滿足應(yīng)急機(jī)組的性能要求。
采用稀薄燃燒技術(shù)，精確的控制機(jī)組工作時(shí)λ值，使燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷低、可靠性高，避免了由于燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷過高所導(dǎo)致的壽命降低等問題。
調(diào)速性能好。采用日本電子調(diào)速器，穩(wěn)態(tài)調(diào)速率可小于0.2％，可做精密電源使用?？煽啃愿?。由于主機(jī)采用美國康明斯等發(fā)動(dòng)機(jī)，以及采用日本等電子調(diào)速器、美國的混合器及日本的火花塞等配套件，加之嚴(yán)格的質(zhì)量要求，使機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性及可靠性非常好。
【公司名稱】：漢薩電子商務(wù)（上海）有限公司 品牌——漢薩動(dòng)力
【聯(lián) 系 人】：劉
【銷售】：/： ： 技術(shù)：
【電子】：（）：:288-067-5593
【展廳地址】：（Office Add）:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【關(guān)于售后】：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
【*理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的*.
漢薩售后服務(wù)：我們的機(jī)器在使用過程中，只要您不是經(jīng)常違規(guī)操作，一般情況下不會(huì)出現(xiàn)什么問題，要 是易損配件出現(xiàn)一些小問題的話，我們里就能幫您解決，配件我們會(huì)通過快遞給您發(fā)過去，如果是機(jī) 器出現(xiàn)大的故障，比如說動(dòng)力或者是電機(jī)出現(xiàn)問題的話，不管您的機(jī)器是在哪里購買的，都是需要返廠維 修的，在保修期內(nèi)。只要是機(jī)器質(zhì)量問題所產(chǎn)生的一切費(fèi)用都是由我們廠家來承擔(dān)的！
自啟動(dòng)15千瓦汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
| 15KW多燃料汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | EU17REM |
| 額定功率（PET） | 15KW [19KVA] |
| 額定功率（LPG） | 15KW [19KVA] |
| 額定功率（NG） | 14KW [17.5KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（PET） | 65.2 [27.2] |
| 額定電流（LPG） | 65.2 [27.2] |
| 額定電流（NG） | 60.9 [25.4] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 分電器點(diǎn)火 |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料類型 | PET/LPG/NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 4.0 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/350W 開關(guān)電源 |
| *電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 525A |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | 小于等于5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 防護(hù)等級 | IP 23 |
| 隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 62 |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 69 |
有多種分類方法，常用分類方法如下。
按使用燃料分類
(l)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：使用柴油為燃料。
(2)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)：使用汽油為燃料。 ＼
(3)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)：使用天然氣為燃料。
2、按行程數(shù)分類
(1)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)：活寒移動(dòng)兩個(gè)行程或曲軸轉(zhuǎn)一圈內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)。
(2)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)：活塞移動(dòng)四個(gè)行程或曲軸轉(zhuǎn)兩圈內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)．
3、綠化汽油發(fā)電機(jī)組按點(diǎn)火方式分類
(1)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)：利用氣缸內(nèi)空氣被壓縮后產(chǎn)生的高溫，使燃油著火燃燒。如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
(2)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)：利用火花塞產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃料，使燃料著火燃燒。如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣機(jī)等。
4、按可燃混合氣形成的方法分類
(l)外部形成混合氣的發(fā)電機(jī)：如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它使用化油器將燃料和空氣在外部混合后再進(jìn)入氣缸。
(2)內(nèi)部形成混合氣的發(fā)動(dòng)機(jī)：如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它是燃料在臨近壓縮終了時(shí)才噴入氣缸，在缸內(nèi)與空氣混合。
5、按進(jìn)氣方式分類
(1)自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后靠活塞的抽吸作用，將空氣吸人氣缸。
(2)增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)：在發(fā)動(dòng)機(jī)上裝設(shè)增壓器，使進(jìn)入氣缸的氣體經(jīng)過壓縮后，再進(jìn)入氣缸，這種進(jìn)氣方式可增大功率。
6、按冷卻方式分類
(1)水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)：以水為冷卻介質(zhì)，水在缸體內(nèi)流動(dòng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻。一般發(fā)動(dòng)機(jī)都采用水冷卻。
(2)風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)：以空氣為冷卻介質(zhì)．適于沙漠地區(qū)或缺水地區(qū)使用。
7、按缸數(shù)分類
(1)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)：只有一個(gè)氣缸。
(2)綠化汽油發(fā)電機(jī)組多缸發(fā)動(dòng)機(jī)：有多個(gè)氣缸，其氣缸的排列形式也有多種，如
直列立式發(fā)動(dòng)機(jī)：所有氣缸中心線在同垂直平面內(nèi)：
直列臥式發(fā)動(dòng)機(jī)：所有氣缸中心線在同一水平平面內(nèi)。
v形發(fā)動(dòng)機(jī)：氣缸中心線分別在兩個(gè)平面內(nèi)，兩平面相交呈V形。
