改進型S95-船艇柴油機綜合測試儀(以下簡稱“測試儀”),采用IN公司MCS-96系列第三代高性能16位單片微型計算機80C196KC為核心,進行控制、數(shù)據(jù)采集和運算。在不解體的情況下,對船艇柴油發(fā)動機各主要參數(shù)以及部件進行測試。系統(tǒng)采用大屏幕液晶顯示,操作過程采用漢字提示。測試項目采用菜單式操作,簡單易用,測試結(jié)果以數(shù)字和圖形曲線的方式顯示輸出,清晰直觀。系統(tǒng)配有標準的RS232接口,可以將測試結(jié)果發(fā)送給其他計算機,便于測試數(shù)據(jù)的保存和處理。
本測試儀既可檢測已在陸、*船隊廣泛應(yīng)用的12V150C、12V150ZC、6135C和6135ZC等基本機型,還可檢測正在*船艇*推廣使用的康明斯(CUM)NTA-855M、曼哈姆(MWM) TBD-234V8、沃爾沃(VOLVO)KAD43P/DPX和AD41L/41P、2105、6L20/27和6L250ZL等型號的柴油機,對6300ZC型柴油機還可進行氣密性檢測,可基本解決*船艇*用柴油機的原位不解體檢測,為“定期檢查,按需修理”代替落后的“定期保養(yǎng),計劃修理”提供*的檢測手段,是*船艇管理實現(xiàn)“檢測儀器化”的主要組成部分。
測試儀對節(jié)省檢修工時,提高修理質(zhì)量,降低油耗,減少對有經(jīng)驗技術(shù)人員的依賴,解決戰(zhàn)士服兵役期短經(jīng)驗不足等現(xiàn)實困難有重大作用。測試儀也是*船艇*戰(zhàn)時搶修*的檢測儀器。
二、主要技術(shù)指標
l 溫度:工作溫度-10℃ ~ +45℃,打印溫度-5℃~+45℃;
l 相對濕度:95%RH(在+40℃條件下);
l 腐蝕環(huán)境:鹽霧腐蝕。
l 使用電源:內(nèi)置鎳鎘充電電池8節(jié)(DC1.2VX8);可用交流寬電壓220×(1±20%)的交流適配器充電。
l 主機外型尺寸(L×B×H):480 mm×340 mm×200mm;
l 質(zhì)量:<8kg
l 串口參數(shù):波特率9600,8位數(shù)據(jù)位,1位停止位,無校驗。
序號 | 檢測部件 | 檢測項目 | 范圍和技術(shù)指標 | 傳感器 |
1 | 發(fā)動機整機 | a.額定輸出功率 b.單缸輸出功率 c.瞬時轉(zhuǎn)速 d.轉(zhuǎn)速波動 | (10~500)kW 誤差≤5% (50~3000)r/min 誤差≤1% 相對比較轉(zhuǎn)速波動曲線的峰值大小 |
電磁
|
2 | 氣缸活塞組 | e.起動轉(zhuǎn)速 f.壓縮壓力及壓縮平衡 | (0~700) r/min 誤差≤3% (0 ~4)Mpa 誤差≤5% | 電磁 缸壓 |
3 | 燃料供給系 | g.供油提前角 h.供油均勻性 i.噴油壓力波形 | 0°~40° 誤差≤3% 根據(jù)波形面積比較
| 缸壓、油壓 油壓 油壓 |
4 | 起動系 | j.起動電壓 k.起動電流 | (0~30)V 誤差≤3% (0~1000)A 誤差≤10% | 電壓 霍爾 |
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